摘要(yào):計量與國民經(jing)濟有着密切的(de)關系。加強測量(liang)是實現成✂️本降(jiang)低的最簡單方(fang)法。尤其是在當(dāng)今日益嚴重的(de)能源危機中，工(gōng)業生産正變得(dé)越來越自動化(huà)。作爲一個耗能(neng)大國，國家大力(li)倡💃導“節能減排(pai)”。因此,流量計具(jù)有日🤞益重要的(de)位置。近年來,随(sui)着天❄️然氣的大(da)規模應用，氣體(ti)渦輪流量計迅(xùn)速發展。将探讨(tǎo)氣體渦輪流量(liàng)計 的特點及形(xíng)響流量計精度(dù)的因素。
　　氣體渦(wō)輪流量計實際(jì)上是用于檢測(ce)處于封閉狀态(tai)下氣體🏃🏻‍♂️管道中(zhōng)的氣體流速和(hé)流量的裝置,是(shì)一種典型的🐪速(su)度式流量儀表(biao)。氣體渦輪流量(liang)計具有測量精(jing)度高、靈活性高(gao)、占地面積小、操(cao)作簡單、故障率(lü)低的優點，是氣(qi)體🔴計量領域的(de)主流氣體測量(liàng)方🏃法。随着了解(jiě)的加深,流量計(ji)的應用逐漸擴(kuò)大到油🌈田、化工(gong)企業🌈、城市燃氣(qi)和大型天然氣(qi)項目，具有客觀(guan)的發展前景。
1氣(qì)體渦輪流量計(jì)原理
　　渦輪流量(liàng)計 是由渦輪、傳(chuán)感器、前置放大(da)器、感應線團、殼(ke)體等組成的速(su)度流量計。當氣(qì)體進入安裝在(zai)管道上的氣流(liú)時，流量計的葉(yè)輪在該力的作(zuo)用下旋轉。渦輪(lun)葉輪的旋🐪轉角(jiao)速度與在🔱一定(dìng)流速範圍内的(de)氣流成比例。因(yin)此,可以通過渦(wo)輪的旋轉角速(su)度來獲得氣👨‍❤️‍👨體(ti)流速,從而可以(yi)計算通過管道(dao)的氣流。渦輪速(sù)度由安裝在殼(ké)體外部的傳感(gǎn)器🧑🏽‍🤝‍🧑🏻線圈測量。根(gen)據電磁感應原(yuan)理，渦輪葉片在(zài)殼體内切割永(yǒng)磁鋼，以改變感(gǎn)應線圈中的磁(ci)通量。感測線圈(quān)向前置放大器(qi)發送檢測到的(de)通量周期變化(hua)信号,對信号進(jìn)行放大和修改(gǎi),生成與流☀️量成(cheng)比例的脈沖信(xin)号，反饋單元轉(zhuan)換和流量積分(fen)電路，獲取并顯(xian)示累加的流量(liang)值。同時🌍,将脈沖(chòng)信号發送到頻(pin)率電流轉換電(dian)路，将脈沖信号(hào)轉換爲模拟電(dian)流流,并指🐕示瞬(shun)時👉流量值。近年(nian)來，由于氣體渦(wo)輪流量計精度(dù)高，壓力損失小(xiǎo),始動流量低,安(an)裝維修方便,并(bìng)能進行溫度、壓(ya)力補償,具有🙇🏻精(jīng)度高、重複性好(hǎo)、測量範圍寬、安(an)裝使用方便等(děng)優點，廣泛用于(yú)石油、天👣然氣、煤(méi)制氣、液化氣、輕(qing)烴氣等氣體的(de)計量。在天然氣(qi)工業中,已🔞逐漸(jiàn)成爲我國城市(shì)燃氣的工業氣(qì)體和👉測量儀器(qì)的首選交🈲接💃。在(zai)渦輪流量計的(de)标🏃🏻定中,除了由(yóu)流量計本身的(de)結構引起的系(xì)統的正常測量(liàng)偏差外，大多數(shu)渦輪流量🚩計在(zai)驗證期間具有(you)不同的磨損、腐(fu)蝕和增塞程度(du)。影🙇🏻響正常工作(zuo)。流量計是增加(jiā)誤差的主要原(yuan)因。
1.1磨損
　　氣體渦(wo)輪流量計對介(jiè)質要求高。如果(guǒ)流量計檢測到(dào)⛷️的氣體不幹淨(jing)，會導緻細小的(de)固體雜質顆粒(li)粘附到流量計(jì)的軸承上,這将(jiāng)導緻軸承失效(xiào)、葉輪的異常旋(xuan)轉和機🌈械磨損(sun)。另外,由🌈于葉輪(lún)🐆高速旋轉，磨損(sǔn)是由葉輪引起(qǐ)的。氣體渦輪流(liu)量計磨損後,檢(jiǎn)測🤩精度降低。
1.2腐(fǔ)蝕
　　如果測量介(jie)質含有腐蝕性(xìng)氣體，當氣體流(liu)過流動🔴定時🥰時(shí),它将引起流量(liang)計的轉于部分(fèn)的腐蝕,引起轉(zhuan)于㊙️的腐蝕和變(bian)形,這将導緻轉(zhuǎn)于質量的變化(huà),從而改變🌐流量(liàng)計的測量。影響(xiǎng)流量計轉✂️于正(zheng)常運行🤞和測量(liàng)精度的參數。.
1.3異(yi)物塊
　　在驗證中(zhōng)，還發現，一些流(liu)量計葉輪被廢(fèi)螺紋密封和其(qí)✌️他纖維污染物(wu)包裹，牆塞轉于(yú)，通過轉于減小(xiao)有效的流動橫(héng)截面,導緻速度(du)分布的顯著變(biàn)化,導💔緻測量數(shu)據失真。
1.4油因子(zǐ)
　　黑色原油粘附(fù)到大多數流量(liang)計和葉輪的内(nei)壁上🈚,這阻礙了(le)葉🔴輪的旋轉。一(yi)部分原袖通過(guò)氣流進入渦輪(lún)流量計,并在葉(yè)輪的高心力下(xià)以高速旋轉，引(yǐn)起測量誤差。總(zǒng)⚽之,這些影響因(yīn)👨‍❤️‍👨素的存🚶在使得(dé)一些氣體渦輪(lún)😄流量計在驗證(zheng)後的短時間内(nèi)✂️不能準确地測(cè)量,這嚴🎯重影響(xiǎng)了天然氣的測(cè)量💋和油氣田開(kāi)發數據的可靠(kao)接納，因此必須(xū)消除。
2提高氣體(ti)流量計精度的(de)方法
　　通過總結(jié)汽輪機氣體流(liú)量計檢定經驗(yan),提高氣體流量(liang)計的精度,可采(cai)用以下方法提(tí)高流量計的日(ri)常使用精度。
2.1确(què)定氣體渦輪流(liu)量計在校準條(tiáo)件下的校準精(jīng)度
隻有當标定(ding)條件和标定條(tiao)件符合測量等(deng)效原則時，儀器(qi)常.數的精度才(cái)能等于校準精(jīng)度，反之亦然。這(zhe)就🚶需要使用😘流(liu)量❗計并驗證流(liu)體流動特性(流(liu)量計入口速度(dù)分📧布);物理☀️特性(xìng)(密度等)。流體的(de)檢定過🌂程是相(xiàng)同👉的，流量計的(de)檢定流量範圍(wéi)使用流量計的(de)常數，所以在CO之(zhī)後。對介質密度(dù)壓力進行了比(bi)較,其精度與驗(yan)證精度相當。
2.2防(fáng)止流量計長期(qī)超标，加強氣體(ti)流量計的日常(chang)操作和維護
　　過(guo)流操作會嚴重(zhong)影響氣體流量(liàng)計的使用壽命(ming)，降低測量㊙️精度(dù),增加誤差。在儀(yi)器的日常使用(yòng)和維護🐪中，還應(ying)加強儀器的操(cao)作檢查。應及時(shi)去除葉輪旋轉(zhuan)等異❓常聲響,以(yi)檢查傳感器的(de)内部部件。如果(guǒ)發現渦輪軸承(cheng)嚴重磨損或損(sǔn)壞🚶，則必須對其(qí)進行修理、更換(huàn)和重新核實。在(zài)管道維修過程(chéng)👣中,維護人員應(yīng)及時取出流量(liàng)計,用幹淨的布(bu)包好末端,防止(zhǐ)灰塵、鐵雲等。不(bu)會掉進流量計(jì)的渦輪葉片。
3.氣(qì)體渦輪流量計(jì)的應用
（1）型氣體(ti)渦輪流量計中(zhong)的應用是一種(zhong)高精度的測量(liang)儀☎️表🌍在運輸、裝(zhuāng)卸、儲存等方面(miàn)都應注意。一個(ge)小的誤💘差可能(neng)導緻儀器僞造(zao)或影響儀器的(de)測量精度。在實(shi)際應用之前,應(ying)徹底拆除密封(feng),去掉标簽,并通(tong)過吹氣等簡單(dan)的📞方法檢查燃(rán)氣輪機葉片的(de)旋💘轉是否平滑(hua)和靈活。安裝前(qián),特别是在💃使用(yòng)新的燃💛氣管道(dào)時,應❄️事先徹底(dǐ)清洗，以精除金(jīn)屬管安裝、連👉接(jie)殘渣、鐵鏽等。如(rú)果管道中含有(yǒu)雜質,不僅會影(yǐng)響流量的測量(liàng)，而且還👅會破壞(huai)管道的流📧量。愛(ài)德。清洗完管道(dào)後,應進行靜壓(yā)試驗。試驗結束(shu)後,管道内的液(ye)體必須清洗，不(bú)得殘留，否則會(huì)對氣體渦輪流(liú)量🏃‍♀️計造成嚴重(zhong)損壞。如果不能(néng)省略試驗,則應(ying)将氣體渦輪流(liú)量計更換爲另(lìng)一個部件,并在(zài)試驗後仔細檢(jian)查,以确♻️保管路(lu)中沒有液體殘(can)🔴留物。
(2)應維持氣(qi)體渦輪流量計(jì)的安裝。如果應(yīng)用程序要求流(liú)量✏️計有自己的(de)潤滑系統，則在(zai)使用和安裝過(guo)程中應保證潤(run)滑系㊙️統的進油(yóu)口向上。另外,在(zài)應用之前，要檢(jiǎn)查流量計側面(miàn)從上到下的流(liú)向。在所有🏃情況(kuang)下,直管段應放(fang)置在相對于氣(qì)體渦輪流量計(ji)的管道流向上(shàng)方，管道長度應(ying)不小于⛱️或等于(yú)3DN。此外✉️,直管段或(huò)彎管也應與上(shang)述管道下遊對(duì)稱放♻️置，長度應(yīng)不小于或等于(yú)2DN。氣體渦輪流量(liang)計安裝時，氣體(ti)減壓管和分流(liú)管的♌開度應小(xiǎo)于30”,以保證氣體(tǐ)的運輸和維護(hù)方便。旁路管🆚設(shè)置在流量計上(shang)。啓動燃氣✨輪機(jī)時應保持相對(dui)較慢的壓力速(su)率。如果壓力過(guo)快,會損壞渦輪(lún)葉片和氣體渦(wo)輪流量計的各(ge)項指🥵标。
(3)當氣體(tǐ)渦輪流量計安(ān)裝管需要焊接(jiē)時，必須在焊接(jiē)前🧡完全💃拆除氣(qi)體渦輪流量計(ji)。焊接過程中産(chǎn)生的高溫可能(neng)會損壞氣體渦(wō)輪流量計,造成(cheng)無法使用和其(qí)他嚴重後果。在(zai)應用和安裝過(guo)程中，應該注意(yi)到氣體✌️在管道(dào)中的流動方向(xiàng)與流量計外殼(ke).上所指示的方(fang)🈚向是一緻的。如(rú)果不一緻,請立(lì)即重新安裝,否(fou)則流量🐕計的渦(wō)輪葉片将倒轉(zhuan),輕則就會失🎯效(xiào),嚴重的話就會(huì)損壞葉🙇‍♀️片的主(zhǔ)要部分。輸氣管(guǎn)道應保持不振(zhèn)動,不應💛将雜質(zhi)混入氣體中，以(yǐ)确保氣體的清(qīng)潔。如果氣體和(hé)碎片混合在--起(qǐ)，就會對渦輪🌈造(zào)成損壞。如果氣(qì)體輸送👨‍❤️‍👨不能控(kòng)制清潔度,則應(yīng)在🍉氣體通過流(liú)量計之前放置(zhi)氣體過濾器。在(zai)室外燃氣管🛀🏻道(dao)安裝和應用氣(qi)體渦輪流量計(ji)時，應根據實際(ji)情況設置相應(ying)的防風防雨裝(zhuang)置。一般來說，實(shi)際使用範圍應(ying)在最高限度的(de)20%至80%之間。氣體渦(wo)輪流量計可在(zài)短時間内實現(xian)一定程度的過(guò)💁載，但實際過載(zai)不應超過🐆最大(da)流量計📧的20%，過載(zǎi)時間應在0.5h以内(nèi)。應♌根據設計要(yào)求使用密封件(jian)。
4結語
　　總之，氣體(ti)渦輪流量計在(zài)我國油田的應(yīng)用越來越廣泛(fàn)。然而,由于流量(liàng)計的應用時間(jian)較短，仍有許多(duō)地方需要不斷(duan)💋學習和借鑒國(guó)外先進的經驗(yan)和技術，以避免(miǎn)波折,促進油田(tian)的快速發展。

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