0引(yǐn)言
石化倉(cang)儲行業裝(zhuang)車操作,工(gong)作量大且(qiě)集中,在商(shāng)業化的背(bei)景下,要求(qiú)裝車效率(lǜ)高,裝車控(kòng)制精度高(gao)。石化倉儲(chu)企業的客(ke)戶甚至直(zhi)接以此作(zuo)爲商務合(he)作的基礎(chu)。石化倉儲(chǔ)企業也希(xī)望不斷提(tí)高服務質(zhi)量,提高生(shēng)産效率,來(lái)提高企業(ye)的競争力(lì)。
定量裝車(che)系統在石(shí)化倉儲行(hang)業已應用(yong)多年,技術(shu)較爲成🚶♀️熟(shu),已💃🏻成爲生(sheng)産信息化(huà),數字化[1]的(de)重要組成(cheng)部分。但裝(zhuāng)💚車系統中(zhong)使用的流(liú)量計,在選(xuǎn)型上,在行(háng)業内還是(shì)有不同的(de)考量。突出(chu)表現🆚在♊投(tóu)資成本控(kòng)制及滿足(zú)工藝操作(zuo)的特點上(shàng)。流量計的(de)工藝适用(yòng)性、流量計(jì)的精度、成(cheng)本控制,成(cheng)爲不容回(huí)避的問題(ti)。
1.系統的配(pei)置及功能(néng)
定量裝車(chē)控制系統(tong)配置1套上(shàng)位機系統(tǒng)(即計算機(ji)管理系統(tǒng))[2],由計算機(jī)操作站、UPS電(dian)源、通訊設(shè)備及打印(yìn)機組成,主(zhu)👣要功能是(shì)在裝✌️車前(qián)生成裝車(che)指令,比如(rú)設定每個(gè)槽車對應(ying)的裝車鶴(hè)管及要裝(zhuang)車的介質(zhi)🤟品種、每個(gè)鶴管的裝(zhuāng)車預設量(liang)及裝車順(shun)序等信息(xī),裝車結束(shu)後儲存裝(zhuāng)車數據,并(bìng)生成各種(zhong)統計報表(biǎo)。
裝車過程(chéng)集中控制(zhì)系統配置(zhì)1套PLC自控系(xì)統,系統由(yóu)🙇🏻PLC産💞品及集(jí)成機櫃組(zu)成,PLC自控系(xi)統根據現(xiàn)場裝車控(kòng)制儀的信(xin)号,控制裝(zhuang)車泵🙇🏻的啓(qi)停,調節泵(bèng)的出口流(liú)量。
現場配(pèi)置定量裝(zhuāng)車儀、質量(liàng)流量計、裝(zhuang)車閥、鶴管(guǎn)工藝切斷(duan)閥、靜電溢(yi)油保護器(qi),裝車控制(zhi)⛱️儀根🌈據上(shang)位機系統(tǒng)發出裝車(chē)指令,确定(dìng)5個鶴管🐉的(de)裝車順序(xu),裝車控制(zhi)儀👅隻要一(yī)次人工啓(qǐ)動,根據先(xiān)開閥🙇♀️後啓(qi)泵原則,先(xian)根據鶴管(guan)順序,打開(kāi)鶴管上的(de)工業閥門(mén),流量計後(hòu)端的裝車(che)閥門,同時(shi)向PLC系統😄發(fa)出啓動信(xìn)㊙️号,逐個完(wan)成👌每個鶴(he)管的自動(dòng)裝車過程(chéng)。每次裝車(chē)結束,自動(dòng)把裝車數(shù)量回傳給(gěi)上㊙️位機系(xì)統,如圖1所(suo)示。

2.精度的(de)要求
石化(hua)倉儲行業(yè),商務計量(liàng)結算,精度(du)爲0.1%.計量結(jié)算分爲質(zhì)量計量和(hé)體積計量(liàng)。質量計量(liang)爲主要的(de)模式🥰。體積(ji)計量⭐,主要(yao)🤩适用在汽(qi)、柴油的裝(zhuang)車,裝車後(hòu)配送👈到加(jia)油⛷️站的情(qíng)況(要求控(kong)制精度較(jiào)高)。
現在石(shí)化倉儲行(hang)業,普遍配(pèi)置地磅(精(jing)度爲0.1%,量程(chéng)100T,價格20萬/台(tái)🈲~30萬/台)進行(háng)商務計量(liàng)結算,裝車(che)流量計僅(jin)作爲操作(zuò)控制用。這(zhe)種配置方(fang)案,投資成(cheng)本較低,基(ji)本可滿足(zú)大部分商(shāng)業客戶的(de)要求。也有(you)🚶♀️央企,直接(jie)選用質量(liàng)流量計(精(jing)度爲0.1%,常用(yòng)流量80M3/H,單價(jia)6.5萬/台)進行(háng)操💜作控制(zhi)和商務計(ji)量,不配置(zhi)地磅。這種(zhǒng)👈方式,投資(zī)成本較高(gāo),但生産效(xiào)率高,特别(bie)能滿足以(yi)體積計量(liang)和質量計(ji)量兩種不(bu)同計量要(yao)求的商務(wù)情況,而且(qiě)流量計性(xing)能可靠穩(wen)定,使用壽(shòu)命長。
當然(ran),考慮到地(di)磅的成本(běn),定量裝車(chē)系統流量(liàng)計如果總(zong)數🧑🏽🤝🧑🏻不超♍過(guo)6台的情況(kuàng)下,也可采(cǎi)用這種配(pèi)置方案。
3?.工(gōng)藝操作對(duì)流量計的(de)要求
裝車(chē)工藝流程(chéng),在操作上(shang),有裝車管(guǎn)線水洗及(ji)氮氣吹♉掃(sǎo)的✏️要求。特(te)别是商業(yè)化民企中(zhōng),專用管線(xiàn)及專用儲(chǔ)罐的情況(kuang)已不多見(jiàn)✏️,管線水洗(xi)及氮氣吹(chuī)掃的👄工藝(yi)操作,不可(ke)避免。
質量(liang)流量計及(ji)渦街流量(liang)計,在工藝(yì)适用方面(mian),表現優異(yì),質量流量(liàng)計精度高(gāo)(精🙇🏻度爲0.1%,常(cháng)🐉用流❓量80M3/H,單(dān)價6.5萬/台),但(dan)成本高;進(jin)口渦街流(liu)量計成🈲本(běn)中等(精度(dù)爲🈲0.75%,常用流(liú)量80M3/H,單價1.8萬(wàn)/台),但精度(dù)較低。國産(chǎn)不鏽鋼雙(shuang)轉子流量(liàng)計(精度爲(wei)0.2%,常用流量(liàng)80M3/H,單價3.5萬/台(tái))、渦輪流量(liàng)計(精度爲(wei)0.5%,常用流量(liàng)80M3/H,單價0.45萬/台(tái)),不适用于(yú)氮氣吹掃(sǎo)的工藝情(qing)況。
石化倉(cāng)儲企業,定(ding)量裝車系(xì)統配置進(jìn)質量流量(liang)計(精度爲(wei)0.1%,單🐆價6.5萬/台(tai)),雖然一次(cì)性投資高(gao),但流量計(jì)工藝适🆚用(yong)性強,裝車(chē)控制精♊度(du)高,性能穩(wen)定可靠,特(tè)别是能滿(mǎn)足各種商(shāng)業客戶的(de)商務要求(qiú)(同時滿足(zu)體積計量(liàng)和質量計(jì)量📱的要求(qiu)),裝車效率(lü)高,對企業(ye)提高市場(chǎng)競争力,起(qi)到關健性(xìng)的作用。
石(shí)化倉儲企(qi)業,對于隻(zhi)有油品經(jing)營資質的(de)企業,定量(liang)裝⛹🏻♀️車系統(tong)隻控制油(yóu)品裝車,商(shāng)業客戶對(dui)于體積計(ji)量🌏(商務✊結(jié)算方式)的(de)要求,是必(bì)需滿足的(de)(加油站✍️配(pei)送油品),較(jiào)爲經濟的(de)方案:定量(liang)裝車系統(tǒng)的流量😄計(ji),選用國🔞産(chan)質量流量(liàng)計(精度🆚爲(wei)0.2%,常用流量(liàng)80M3/H,單價3.5萬/台(tái)),或者國産(chan)不鏽鋼雙(shuāng)轉子流量(liàng)計(精度爲(wei)0.2%,常用流量(liang)80M3/H,單價3.5萬/台(tai)),較爲合理(li),能達到裝(zhuāng)車控制誤(wu)差🐉在40Kg/車以(yi)内(罐裝車(chē)每車罐裝(zhuāng)20T~30T)。不過,雙轉(zhuan)子🔞流量計(jì)不允許使(shǐ)用氮氣吹(chuī)掃的工藝(yi)操作。
在石(shí)化倉儲企(qi)業,如果有(you)化工、油品(pǐn)經營資質(zhì),考慮流量(liàng)計通用性(xìng)能(适用多(duō)種物料情(qíng)況),以及工(gōng)藝操作中(zhōng)裝車✍️管線(xian)水洗🌈及氮(dàn)氣吹掃的(de)要求,較爲(wei)經濟⁉️的配(pèi)置方案有(you):定量裝車(chē)系統流量(liàng)計,選用進(jìn)口渦街流(liu)量計(精度(dù)爲0.75%,常用流(liu)量80M3/H,單💔價1.8萬(wan)/台),缺點是(shi)裝車🤞控制(zhi)精度較低(di),裝車控制(zhi)誤差在150Kg/車(chē)以内(罐裝(zhuang)車每車罐(guàn)裝20T~30T)。如果倉(cang)儲企業商(shāng)務客戶對(dui)裝車控制(zhì)誤差有要(yào)求,也可考(kao)慮選用國(guo)🥵産渦輪流(liú)量計(精度(du)爲0.5%,常用流(liu)量80M3/H,單價0.45萬(wàn)/台),裝車控(kong)制誤差在(zài)100Kg/車以🈲内(罐(guàn)裝車每車(che)罐裝20T~30T)。渦輪(lún)流量計也(yě)不适合裝(zhuang)車管線使(shǐ)用氮氣吹(chuī)掃的情況(kuang),但因其體(tǐ)積小,拆裝(zhuang)方便❌,從投(tou)資的⛱️角度(du)考慮,是❌一(yī)種比較好(hao)的配置方(fāng)案。
當然所(suo)有的定量(liàng)裝車系統(tǒng)的流量計(jì)選型,首先(xiān)應當滿足(zu)⛱️商業客戶(hu)的要求。個(ge)人認爲,流(liu)量計的選(xuan)型,應當做(zuo)綜✌️合的🚶配(pei)置🔴。對于部(bù)分油品儲(chǔ)罐,定量裝(zhuang)車👄系統配(pei)置國産質(zhi)量流量計(jì),其它定量(liang)裝車系統(tǒng),流量計适(shi)當再配置(zhì)渦輪流量(liàng)計🐉,可以大(da)大降低投(tóu)資成本,也(ye)可以🌍滿足(zú)大部分商(shāng)業客戶的(de)裝車控制(zhi)誤🍉差要求(qiú)。以提高🏃🏻♂️裝(zhuāng)車效率,提(ti)高倉儲企(qi)業市場🔴競(jìng)争力。需要(yào)提醒的是(shi),爲避免産(chan)生安全事(shì)故流量計(ji)都必須選(xuan)用有安全(quán)防💜爆認證(zhèng)的産品。
4?結(jie)束語
提高(gao)定量裝車(che)系統的裝(zhuang)車效率,降(jiang)低裝車控(kong)制誤差,對(dui)于倉儲企(qi)業來說,是(shi)提高企業(ye)市場競争(zheng)力的主要(yào)途徑之一(yī)。合理選用(yòng)流量計,不(bu)僅可降低(di)投資成本(běn),還能提高(gao)企業市場(chǎng)的競争力(lì),做到投資(zī)效益的最(zui)大化。
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