摘要：天然氣(qì)計量系統中(zhong)，氣體渦輪流(liú)量計
是其重(zhòng)要組成部分(fèn)。作爲速度式(shi)流量計的一(yī)種，渦輪🔞流量(liàng)計在檢定時(shí)，經常會由于(yú)各種問題導(dao)緻檢定工作(zuò)無法正常開(kāi)展。由于氣體(tǐ)渦輪流量計(ji)經常被應用(yong)在天然氣交(jiāo)接過程中♈，因(yīn)此，渦🌏輪流量(liang)計的正确性(xing)直接關系到(dao)天然氣交🍉接(jie)雙方的經濟(ji)利益，因此，在(zài)流量🍉計檢定(dìng)過程中，要克(kè)服各種問題(ti)，盡可能縮小(xiǎo)流量計計量(liang)誤差。根據長(zhang)期的工作實(shí)踐，詳細闡述(shù)檢定渦輪流(liú)量計🏃過程中(zhōng)所存在的問(wèn)題，并提出相(xiang)應解決方法(fǎ)💔。
1 概述
在計量(liang)科學技術中(zhong)，流量計量是(shi)其重要的組(zu)成部♍分🏃♂️之一(yi)。?做🙇🏻好流量計(ji)量工作，是提(ti)高生産效率(lǜ)、保證産品質(zhi)量的關鍵因(yin)素。目🌈前市場(chǎng)上有兩種主(zhǔ)要的氣體渦(wo)輪流量🏃計被(bei)使用：一種是(shi)一體式或智(zhi)能式電子氣(qi)體渦輪流量(liang)計，也就是不(bu)帶機械🤟計數(shu)器的渦輪流(liú)量計；另一種(zhong)氣體渦輪流(liú)量計爲帶機(jī)械計‼️數器的(de)。作爲速度式(shi)流量計的一(yi)種，在氣體流(liú)量計量中，渦(wo)輪流量計占(zhàn)大部分。由于(yu)氣體渦輪流(liu)量計經常被(bei)應用在天然(ran)氣交接過程(cheng)中，因此，渦輪(lún)流量🚶♀️計的正(zheng)确性直接關(guan)系到天然氣(qì)交接雙方的(de)經濟利益，因(yin)此，流量計在(zai)檢定過程中(zhōng)，要盡可能縮(suō)小流📞量計計(jì)量誤⭕差。針對(dui)檢定渦👈輪流(liú)量計過程中(zhōng)存在的一些(xiē)問題，結合平(píng)時工作經驗(yàn)，提出相關解(jiě)決對策，使檢(jiǎn)定👨❤️👨工作正常(cháng)順利開展。
2 氣(qì)體渦輪流量(liang)計檢定過程(cheng)中存在的問(wen)題及解決途(tu)徑
渦輪流量(liàng)計在檢定時(shí)，經常會遇到(dao)示值誤差，用(yong)儀表🚩系數K計(ji)算時，出現不(bu)合格流量計(ji)的示值誤差(cha)或者直接采(cǎi)☔集不到标準(zhun)信㊙️号且可能(neng)出現直接不(bú)顯示等現象(xiang)。而盡管渦輪(lun)流量計出現(xian)這部分現象(xiang)，也不代表流(liú)量計就不合(he)格，因此，我們(men)要得出最終(zhong)的⛹🏻♀️檢定結論(lun)，就需要我們(men)流量計檢定(ding)人員認真分(fen)析這些現象(xiang)。
3.1 采取儀表系(xì)數?K計算的流(liú)量計示值誤(wù)差不合格
渦(wo)輪流量計在(zai)檢定時，由于(yu)出廠時的渦(wō)輪流量計标(biao)定都采💋取用(yòng)水标定的方(fang)式，而在日常(chang)檢定中換成(chéng)用紅油💰介質(zhi)對渦輪流量(liang)計進行檢定(ding)時，由于紅油(yóu)的黏度系數(shù)比較大，流量(liàng)計采用紅油(you)介質進行檢(jiǎn)定時，檢定的(de)精度🐕就達不(bu)到出廠标準(zhǔn)。爲了滿足😘檢(jian)定要求，我🔞們(men)就有必要🏃🏻♂️提(ti)高流量計下(xia)限值或者把(bǎ)流量計的準(zhun)确度适當降(jiang)低💋。對于一部(bù)分具備自動(dong)修正功能的(de)流量計來👅說(shuō)，即便通過儀(yi)表系數K算出(chū)🥵來的是示值(zhi)誤差不合格(ge)，但是通過🈚對(dui)其分段進行(háng)修正後，流量(liàng)計分段🛀的示(shì)值誤差也可(kě)滿足檢定⁉️準(zhǔn)确度的要求(qiú)，确保渦輪流(liú)量計檢定合(he)格。當然，前提(tí)條件是流量(liang)計重複性要(yao)合格。
3.2 信号無(wu)法被标準設(she)備采集到
通(tong)過标準設備(bei)采集流量傳(chuán)感器輸出的(de)脈沖信号😘，并(bing)且❤️爲🧑🏾🤝🧑🏼待⁉️檢㊙️定(ding)的渦輪流量(liang)計提供12/17 V直流(liú)電。當流量計(jì)的輸出信号(hao)無法🥰被檢定(ding)渦輪流量計(jì)時标準設備(bei)采集到時，首(shǒu)先應檢查是(shi)否正确連接(jiē)信号線，如果(guǒ)信号線🥵連接(jiē)正确，就應該(gai)測試一下是(shì)否有信号從(cóng)流量計輸出(chū)。如果信号沒(méi)有輸出，就說(shuo)明放大器或(huo)着流量計🈲已(yǐ)經損壞，檢定(dìng)結果是流量(liàng)計不合格。如(rú)果有輸🚶出信(xin)号，首先就應(ying)對流量計信(xin)号的頻率以(yǐ)及其幅值進(jin)行測試，然後(hou)再對标準設(shè)備控制台🈲上(shàng)的“脈沖信号(hao)放大倍✍️數選(xuan)擇”和“脈沖信(xìn)号幅值選🎯擇(ze)”進行調整，使(shi)其‼️對應相☔應(yīng)的放大倍數(shù)和幅值，直到(dao)信号被标準(zhǔn)設備采集✉️到(dao)爲止。當信号(hào)通過調整🔴标(biao)準設備也無(wu)法采集到時(shi)，流㊙️量計輸出(chū)信号的頻率(lü)可用頻率計(jì)采集，然後根(gēn)據K=f/qV公式，代入(ru)标準流量值(zhí)及頻率，計算(suan)出流量計的(de)儀表系數。
3.3 二(èr)次儀表顯示(shì)結果超差或(huo)不顯示
如果(guo)檢定儀表連(lián)線不正确的(de)話，會造成二(èr)次儀表所檢(jian)流量❄️值不顯(xian)示。因此，檢定(dìng)流量計時需(xū)要首先☁️檢查(chá)信号、電源等(deng)線路連接是(shì)否正确。如果(guǒ)已正确連接(jie)線路，流量值(zhí)仍不❤️能顯示(shi)的話，說明二(èr)次儀表👈可能(neng)已經損壞。另(lìng)外，檢定過程(cheng)中還需要正(zhèng)确設置🙇🏻儀表(biao)的系數，否則(zé)檢定過程中(zhōng)可能會出現(xian)二次儀表顯(xian)示的流量值(zhi)超差的情況(kuang)。當儀表具備(bei)分段修正的(de)功能🈲的時候(hou)，至少要根據(ju)檢定的結果(guǒ)，每一個流量(liàng)段都要輸入(ru)一個儀表系(xi)數值，不要隻(zhī)輸入一個點(dian)，務必❤️要檢定(dìng)三個點。這樣(yàng)就能确保整(zheng)個量程的流(liú)量示值誤差(cha)合格。
3.4 其他
通(tōng)常情況下，爲(wei)降低軸承的(de)機械摩擦力(lì)，精度高的渦(wō)輪流量計一(yī)般都采用軸(zhou)承。同時爲承(cheng)受氣流的壓(yā)力，通常還采(cǎi)用堅實的葉(yè)輪。因此，檢定(ding)過程中，要注(zhu)意這些渦輪(lun)🌈流量計現場(chǎng)保養情況，通(tōng)常每個季🌈度(du)潤滑保養一(yī)次。這主要是(shi)爲了降低流(liu)量計軸承因(yīn)污垢等原因(yīn)造成機械摩(mo)擦力增加，從(cong)而影響流🔞量(liang)計計量速度(dù)，産生計量誤(wù)差。
4 結束語
綜(zong)上所述，爲使(shǐ)渦輪流量計(jì)工作時處于(yu)最佳狀态，必(bì)須采取措施(shī)優化其流量(liàng)測量的性能(néng)，以确保其計(ji)量的準确度(dù)。由于渦輪流(liu)量計的種類(lèi)繁多，接線方(fang)式也各不相(xiang)同，所以在檢(jian)定渦輪流量(liàng)計時，有些問(wèn)題要根據具(jù)體情況進行(háng)分🏃♂️析，并個性(xìng)化采取措施(shi)，确保流量🈲計(ji)檢定效果。
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