摘要:針(zhen)對孔闆(pan)流量計(ji) 在蒸汽(qi)測量過(guo)程中，因(yin)蒸汽溫(wen)度和壓(ya)力的變(bian)化導緻(zhì)測量誤(wù)⛷️差大，通(tōng)過對蒸(zhēng)汽溫度(du)和壓力(li)進行補(bu)償修正(zhèng)，減少儀(yí)表測量(liang)誤差。介(jiè)紹了孔(kong)闆流量(liàng)計測量(liàng)的基本(ben)原理，對(duì)蒸汽進(jìn)行溫壓(ya)補償的(de)㊙️原因以(yǐ)及溫壓(yā)補償的(de)處理方(fang)法☂️、計算(suan)方式和(hé)注意事(shì)🏃‍♂️項，并在(zai)DCS程序中(zhong)得到驗(yàn)證。
　　孔闆(pǎn)流量計(ji)是一種(zhǒng)差壓式(shì)流量計(ji)，通過介(jie)質流過(guo)标準孔(kong)闆前後(hòu)的差壓(ya)來測量(liàng)流量，常(chang)用于測(ce)量蒸汽(qì)、液體的(de)流量，是(shi)應用最(zui)廣泛的(de)流量計(jì)之一。孔(kong)闆流量(liang)計由标(biāo)準⭐孔闆(pan)、導壓管(guǎn)路🐕和變(biàn)送器三(san)部分組(zǔ)成，在使(shǐ)用過程(cheng)中介質(zhi)溫度、密(mì)度、安裝(zhuāng)前💯後直(zhí)管段長(zhǎng)度和節(jiē)流裝置(zhi)精度都(dōu)會影響(xiang)孔闆流(liu)量計的(de)流量測(ce)量精度(dù)。本文通(tōng)過在測(cè)量蒸汽(qì)流量過(guò)程，因實(shi)際工況(kuàng)與㊙️設計(jì)工況不(bú)一💁緻，而(ér)導緻蒸(zhēng)汽流量(liang)偏差過(guo)大對生(sheng)産運行(háng)帶來的(de)影響爲(wèi)例,介紹(shao)🐪了孔闆(pan)流量計(jì)的測💯量(liang)原理及(ji)溫差補(bǔ)償原因(yīn),并根據(jù)蒸汽的(de)性質選(xuǎn)擇合适(shi)的溫壓(ya)補償函(hán)數,并在(zai)DCS程序中(zhōng)驗證了(le)溫壓補(bu)償函數(shu)的合理(li)性，提高(gao)了蒸汽(qi)流量測(cè)量的精(jīng)度。
1.孔闆(pǎn)流量計(ji)測量原(yuan)理
　　根據(jù)流體力(lì)學，單位(wèi)重量理(li)想流體(tǐ)機械能(néng)沿流線(xiàn)不變👌，勢(shì)能與動(dong)能之和(hé)守恒，不(bú)随時間(jiān)改變，。
　　理(li)想流體(ti)的伯努(nǔ)利能量(liang)方程爲(wèi):
 
　　位重量(liàng)理想流(liú)體的動(dòng)能;α爲流(liu)量修正(zheng)系數
　　位(wei)能與壓(ya)能的和(he)爲勢能(neng)，勢能與(yu)動能的(de)和爲機(jī)械能✔️，假(jiǎ)設蒸汽(qì)通過标(biao)準孔闆(pǎn)前後機(ji)械能守(shǒu)恒。
根據(jù)斷面流(liu)量方程(chéng):
 
　　式中:Q爲(wei)蒸汽流(liu)量，一般(bān)用質量(liàng)流量表(biao)示，kg/h;ʋ爲蒸(zheng)汽流速(su)，m/s;A爲斷面(miàn)面積，m2。
　　當(dang)蒸汽通(tōng)過标準(zhun)孔闆後(hou)，因斷面(miàn)面積縮(suō)小流速(sù)會增加(jiā)，流速的(de)增加又(you)會導緻(zhì)斷面處(chù)壓力減(jiǎn)少，就會(hui)在标準(zhǔn)孔👣闆前(qian)後産生(shēng)一個差(chà)壓值。差(chà)壓值與(yu)流速成(cheng)一定比(bi)例關系(xì)，流速與(yu)斷面面(miàn)積成反(fǎn)比例關(guān)系。由式(shì)(1)、(2)可知，根(gen)據前後(hou)差壓值(zhi)就可以(yi)計算☂️出(chū)蒸汽流(liú)量。
　　可求(qiu)出孔闆(pan)流量計(ji)蒸汽流(liú)量公式(shi)爲:
 

　　式中(zhong):CƐ爲流出(chū)系數，與(yǔ)可膨脹(zhàng)系數、流(liú)量系數(shù)等參數(shu)有關，爲(wei)一常數(shu),标準孔(kǒng)闆計算(suàn)說明書(shu)給出;d1爲(wèi)上遊管(guǎn)道💋内徑(jìng)🏃🏻，d2爲标準(zhǔn)孔闆開(kāi)孔直徑(jìng),m;△p爲差壓(ya)變送器(qi)顯示的(de)差壓值(zhí)，pa;ρ爲蒸汽(qi)的密度(du)，kg/m3.
2蒸汽溫(wēn)壓補償(cháng)的原理(lǐ)
2.1蒸汽的(de)特性
　　蒸(zhēng)汽是一(yī)種氣體(tǐ)，分爲飽(bǎo)和蒸汽(qi)和過熱(re)蒸汽。有(you)限☁️密閉(bì)空間内(nèi)的液體(ti)在一定(dìng)的壓力(lì)下加熱(rè)至沸騰(teng)♌，就會💯逐(zhu)漸開始(shi)汽化👄變(bian)爲蒸汽(qì)。當單位(wei)時間内(nèi)進人密(mi)閉空間(jiān)的分㊙️子(zǐ)數與返(fan)回液體(ti)中的分(fèn)子數相(xiang)等🔴時，密(mi)閉空間(jiān)内的蒸(zhēng)汽分子(zǐ)密度也(ye)不再發(fa)生變化(hua)，此時蒸(zheng)發與凝(níng)結會處(chu)于一種(zhǒng)動平衡(heng)狀态，稱(cheng)爲飽和(hé)狀态，産(chǎn)生的蒸(zheng)汽就是(shi)飽和蒸(zhēng)汽。飽和(he)蒸汽的(de)溫度和(hé)壓力一(yi)一對應(yīng)，兩者🌈之(zhi)間存在(zai)📱一個變(bian)量關系(xi)。飽和蒸(zheng)汽又分(fen)爲幹👅飽(bao)和蒸汽(qi)和濕飽(bao)和蒸汽(qì)，千飽和(hé)蒸汽不(bú)👈含水分(fen)，但實際(ji)運行中(zhong)很難達(da)到這❗種(zhǒng)狀🙇‍♀️态。理(li)想飽和(he)蒸汽根(gēn)據溫度(dù)和壓力(li)值，就可(kě)以推導(dǎo)出蒸汽(qì)密度。對(dui)飽和蒸(zhēng)汽進行(hang)溫壓補(bu)償，根據(jù)實際測(cè)得📱的溫(wēn)度、壓力(li)值，通過(guò)🐪蒸汽密(mì)度表推(tui)導出合(he)适✔️的函(han)數關系(xì)式即可(ke)。
　　繼續加(jia)熱飽和(hé)蒸汽，飽(bǎo)和蒸汽(qì)中的水(shui)分會逐(zhú)漸減少(shǎo)直至完(wán)🚶‍♀️全蒸發(fā)，蒸汽溫(wēn)度會繼(jì)續上升(shēng)最終超(chāo)過該壓(yā)力對應(yīng)的🔅飽和(he)溫度👉，成(cheng)爲過熱(re)蒸汽。在(zai)工況波(bō)動範圍(wei)較大或(huò)管道保(bao)溫效果(guo)不好的(de)情況下(xià)，過熱蒸(zhēng)汽也會(hui)變爲飽(bao)和蒸汽(qi)形成⭐氣(qì)液二相(xiàng)✉️流。過熱(re)蒸汽性(xing)質比較(jiao)複雜，溫(wēn)度與♌壓(ya)力不再(zài)具有一(yi)-對應關(guan)系，并不(bú)服從理(lǐ)🈲想氣體(tǐ)公式，隻(zhī)能看作(zuo)實際氣(qì)體。通常(chang)過熱蒸(zhēng)汽密度(dù)與溫度(dù)成反比(bǐ),與壓力(li)成正比(bi)，過熱✔️蒸(zheng)汽在不(bú)同溫度(dù)、壓力區(qū)間的函(hán)數關😄系(xi)也不同(tóng)，很難用(yong)-一個統(tǒng)一的函(hán)數關系(xi)式表達(da)出來
2.2蒸(zhēng)汽溫壓(ya)補償的(de)目的
　　在(zai)蒸汽測(ce)量中，設(she)計工況(kuang)與實際(ji)工況相(xiàng)對比往(wang)往存在(zai)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼偏差，孔(kǒng)🏒闆流量(liang)計的可(ke)膨脹系(xì)數、流量(liang)系數等(děng)參數都(dou)會改變(biàn)，蒸汽密(mi)度更會(hui)産生較(jiào)大變化(hua)。如果不(bu)對蒸汽(qi)進行溫(wēn)壓補償(cháng)，測量顯(xiǎn)示的流(liu)量值與(yǔ)實際值(zhí)相比就(jiu)會有誤(wù)差，影響(xiǎng)儀👌表的(de)正常🏒使(shǐ)用，需要(yao)💋采用溫(wen)壓補償(cháng)對流量(liàng)測量結(jié)果予以(yi)修正。
　　對(dui)蒸汽進(jìn)行溫壓(ya)補償，就(jiu)是根據(ju)蒸汽實(shí)際運行(hang)工況的(de)溫度、壓(yā)力，通過(guo)相應的(de)溫壓補(bu)償公式(shi)轉換出(chu)🤩蒸汽☀️的(de)實際密(mi)度，最後(hou)計㊙️算出(chu)蒸汽的(de)實際流(liu)量。由式(shì)(3)可知，如(rú)果實際(jì)工況參(can)數與設(she)計工況(kuàng)參數偏(pian)差不大(dà)，流出系(xì)數CƐ。可以(yǐ)默認不(bú)變。故蒸(zhēng)汽進行(hang)溫壓補(bu)償的核(he)心，就是(shì)對蒸汽(qì)密度進(jìn).行補償(chang)。過熱蒸(zhēng)汽密度(dù)補償的(de)難✍️點，就(jiù)是需要(yao)通過🛀🏻蒸(zhēng)汽的溫(wen)度和壓(ya)力,推導(dǎo)出與蒸(zhēng)汽密度(du)的關系(xì)，并能找(zhao)到合理(li)的函數(shu)公式表(biǎo)達出來(lai)。
　　在進行(hang)溫壓補(bǔ)償之前(qian)，要盡量(liang)減少孔(kǒng)闆流量(liàng)計安✔️裝(zhuāng)等❌問💔題(tí)帶來的(de)誤差。首(shou)先是孔(kǒng)闆流量(liang)計的選(xuǎn)型是否(fǒu)合理，量(liàng)程🏃🏻應該(gāi)适宜;檢(jiǎn)查标準(zhǔn)孔闆有(you)無變形(xíng)，安裝方(fāng)🔞向是否(fǒu)🆚正确;孔(kong)👉闆流量(liang)計前後(hòu)直管段(duàn)距離是(shì)否滿足(zú)計算說(shuō)明書要(yào)求，需滿(mǎn)足前20倍(bei)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼管徑後(hòu)10倍🆚管徑(jing)距離;孔(kong)闆流量(liang)計、導壓(ya)管安裝(zhuāng)時，正負(fu)壓側冷(leng)凝水罐(guàn)安裝高(gāo)度應一(yi)緻,冷凝(ning)水罐溢(yi)流口位(wei)💜置應高(gāo)于取壓(yā)口，水平(píng)導壓管(guan)保持一(yī)定角度(du)，避免高(gāo)低壓✌️側(cè)導壓管(guǎn)内殘留(liú)冷凝水(shui)産生附(fù)加差壓(yā);檢查孔(kǒng)闆高低(di)壓側導(dǎo)壓管和(he) 三閥組(zu) 有無異(yì)物阻塞(sāi)，不定時(shi)打開排(pai)污閥排(pai)污。檢查(chá)DCS程序回(huí)路，各類(lèi)參數值(zhí)設置是(shì)否與計(ji)算說明(ming)書--緻，公(gong)式是否(fǒu)正确，最(zui)後用信(xìn)号發生(sheng)器模拟(ni)差壓信(xin)号，結合(hé)♈計算說(shuō)明書在(zai)DCS程序中(zhōng)驗證流(liú)量是否(fǒu)正确。
2.3蒸(zhēng)汽溫壓(yā)補償的(de)方式
　　以(yǐ)某工業(ye)造紙爲(wèi)例，由蒸(zhēng)汽流程(cheng)圖可知(zhi),從電站(zhan)來蒸汽(qì)🐇由總管(guan)分爲兩(liang)支管，高(gao)壓側蒸(zheng)汽支管(guan)壓力、溫(wen)度不變(biàn)，另一蒸(zhēng)汽支管(guan)經減溫(wen)減壓裝(zhuāng)置後，蒸(zheng)汽的壓(ya)力和溫(wen)度均有(you)所降低(di)，兩蒸汽(qì)分支管(guǎn)均安裝(zhuāng)有孔闆(pǎn)流量計(jì)、 溫度變(bian)送器 和(hé) 壓力變(biàn)送器 ,并(bìng)全部接(jie)人DCS中。蒸(zheng)汽流程(cheng)圖如圖(tu)1所示。
 
　　根(gēn)據标準(zhǔn)孔闆計(jì)算說明(míng)書，介質(zhi)爲過熱(rè)蒸汽,兩(liǎng)台孔闆(pǎn)🤩流量♌計(ji)設計工(gōng)況壓力(li)分别爲(wèi)0.85MPa和0.5MPa,工況(kuang)溫度分(fèn)别爲200℃和(hé)172℃，流量分(fen)别爲0~15Vh和(he)0~50t/h,各類系(xi)數及蒸(zheng)汽工況(kuang)密度等(děng)參數均(jun)已在計(jì)算說明(ming)書中給(gei)出。
　　實際(ji)運行時(shi)，高壓側(ce)蒸汽管(guan)道壓力(li)爲0.65~0.7MPa,溫度(du)爲220℃左右(yòu)。低壓側(cè)蒸汽管(guǎn)道壓力(lì)爲0.45~0.5MPa,溫度(du)爲160℃左右(yòu)。可知低(dī)壓側蒸(zheng)汽☂️管的(de)實際🧑🏾‍🤝‍🧑🏼工(gong)況與設(shè)計工況(kuang)相比，壓(yā)力和溫(wēn)度相對(dui)低，而高(gao)壓側蒸(zheng)汽✌️管的(de)實際工(gōng)況壓力(li)比設計(ji)工況偏(piān)低，溫度(dù)偏高👣。按(àn)照孔闆(pan)計算說(shuo)明要求(qiú)，在DCS程♋序(xu)中設置(zhi)好流量(liàng)計算公(gong)式，直接(jiē)代人各(ge)項參數(shu)，通過 差(cha)壓變送(song)器 顯示(shi)的差壓(yā)值計算(suàn)出過熱(rè)蒸汽瞬(shun)時流量(liàng)。按照過(guò)🏃🏻‍♂️熱蒸汽(qi)性質推(tui).算，低壓(ya)側蒸汽(qi)實際流(liú)量應該(gai)略高于(yu)孔闆流(liu)量計測(ce)量流量(liang)，高壓側(ce)蒸汽實(shi)際流量(liang)應❤️該低(dī)于♍孔闆(pan)流🏃‍♂️量計(ji)測量流(liú)量。
　　未進(jin)行溫壓(ya)補償前(qian)，兩台孔(kong)闆流量(liàng)計流量(liang)運行曲(qu)線圖如(ru)圖2所示(shì)，正常運(yun)行時高(gāo)壓側蒸(zheng)汽流量(liàng)爲10t/h左右(you)，低壓側(ce)🏃‍♀️蒸汽流(liú)量🌈爲32tV/h左(zuo)✌️右。
 
　　計算(suan)過熱蒸(zheng)汽密度(du)一般采(cǎi)用工業(yè)用公式(shi)。在IFC-1967公式(shì)的💰基🈲礎(chǔ)上，制定(dìng)并通過(guo)了全新(xīn)的水和(he)水蒸汽(qi)計算公(gong)式，目前(qián)公式💃是(shi)最全面(miàn)、準确計(ji)算水蒸(zhēng)汽熱力(lì)性質公(gōng)式。但上(shàng)述兩套(tào)公式有(yǒu)大量的(de)條💛件要(yào)求，不同(tóng)🔅區間有(yǒu)不同的(de)密度公(gong)式，計算(suan)也十分(fen)複雜。根(gēn)據公🌂式(shì)編制了(le)标準的(de)蒸汽密(mì)度表，該(gai)蒸汽密(mi)度表數(shu)據齊全(quán)适用性(xìng)廣，簡單(dan)易查，而(ér)且在化(hua)工生産(chǎn)中⚽常用(yong)的蒸汽(qi)溫度爲(wèi)0~600℃，壓😘力爲(wèi)0.1~5.0MPa,公式均(jun1)能滿足(zu)使用要(yao)求，是目(mù)前獲取(qu)蒸汽密(mi)度最廣(guǎng)泛的方(fāng)法之一(yī)。
　　根據孔(kong)闆流量(liang)計運行(háng)的溫度(dù)、壓力區(qū)間，查詢(xún)過熱蒸(zheng)汽密❤️度(du)表如表(biǎo)1所示。
 
　　因(yin)爲工況(kuang)原因實(shí)際上蒸(zhēng)汽密度(dù)是在一(yī)直變化(hua)中，所以(yǐ)常用💋的(de)查表法(fa)并不适(shì)用于DCS程(cheng)序中因(yīn)此需要(yào)✂️采用相(xiàng)對簡單(dān)的密度(du)補償公(gong)式，在一(yī)定範圍(wéi)内滿足(zu)蒸汽密(mi)度表的(de)要求，就(jiu)可以快(kuai)速實現(xiàn)密度補(bǔ)償🏃提高(gao)測量精(jing)度。實現(xiàn)密度補(bu)償的方(fāng)法有很(hen)多，采用(yong)💁密度拟(nǐ)合法對(dui)過熱蒸(zheng)汽進行(hang)溫壓補(bu)償，相對(dui)比較🔴容(rong)易輸人(ren)DCS程序中(zhōng)，在要求(qiu)的蒸汽(qì)溫壓區(qū)間内㊙️也(yě)比較符(fú)合公式(shì)要求💚，計(jì)算精度(dù)也較高(gao)。
拟合公(gōng)式爲:
 
　　式(shì)中:ρ爲補(bǔ)償後的(de)蒸汽密(mì)度，kg/m3;T爲過(guo)熱蒸汽(qì)溫度,℃;p爲(wei)過熱蒸(zhēng)汽壓力(li)，MPa。
　　根據拟(nǐ)合公式(shì)，參考孔(kong)闆流量(liang)計實際(jì)運行的(de)溫度、壓(yā)力區間(jiān)，計算出(chu)過熱蒸(zheng)汽密度(du)如表2所(suo)示。
 
　　根據(ju)蒸汽流(liú)程圖1所(suǒ)示，将變(biàn)送器所(suǒ)測過熱(rè)蒸汽溫(wēn)度和壓(yā)力數值(zhí)，代人式(shì)(4)中，分别(bié)計算出(chu)補償後(hòu)的兩分(fen)支管過(guò)熱蒸汽(qi)密🧡度，最(zui)後代人(ren)标準孔(kǒng)闆計算(suan)說明書(shū)中的流(liu)量公式(shì)，求出補(bǔ)償後的(de)蒸汽流(liú)量，最終(zhōng)實現了(le)對蒸汽(qì)的溫壓(ya)補償。
2.4蒸(zheng)汽溫壓(yā)補償的(de)結果
　　以(yǐ)采取溫(wen)壓補償(cháng)措施前(qián)後七天(tian)，電站總(zǒng)管累計(ji)蒸汽🐕流(liú)量與進(jìn)車間兩(liang)分支管(guǎn)累計蒸(zhēng)汽流量(liang)之和數(shù)據進行(háng)對比。期(qī)間孔🔞闆(pan)流量計(jì)正常運(yùn)行流量(liang)連續無(wu)大波動(dòng)，無停機(jī)、檢修🚶等(děng)事故。高(gao)壓側蒸(zhēng)汽管道(dao)壓力爲(wei)0.65~0.7MPa,溫度爲(wei)220℃左右。低(dī)壓側蒸(zheng)汽管道(dào)壓力爲(wei)0.45~0.5MPa,溫度爲(wèi)160℃左右。記(ji)錄數據(ju)如表3所(suo)示🚶。
 
　　蒸汽(qi)溫壓補(bu)償前流(liu)量的誤(wu)差率爲(wei):(7548.72-6614.28)/6614.28≈14.13%
　　蒸汽溫(wēn)壓補償(chang)後流量(liàng)的誤差(chà)率爲:(6873.41-6542.56)/6542.56≈5.06%
　　通(tōng)過對前(qian)後流量(liàng)誤差率(lǜ)對比可(kě)得知，對(dui)蒸汽采(cǎi)用☁️合⭐理(lǐ)的📐溫壓(ya)補償方(fang)式後，流(liu)量測量(liàng)相對誤(wu)差比補(bǔ)🏃‍♀️償前大(da)大🌍減少(shao)，證明對(dui)蒸汽進(jin)行溫壓(yā)補償是(shi)有效的(de)，提高了(le)孔闆流(liú)量計測(ce)量的正(zhèng)确性。
2.5蒸(zheng)汽溫壓(ya)補償需(xū)注意的(de)問題
(1)對(dui)蒸汽進(jìn)行溫壓(yā)補償過(guò)程中，一(yī)般的溫(wēn)壓補償(chang)方式比(bi)較🍓簡單(dān)🐅，可能存(cun)在較大(dà)的誤差(chà)。特别是(shi)不符合(he)理想氣(qi)體狀态(tai)的過♍熱(rè)蒸🏃🏻‍♂️汽，或(huo)是高溫(wēn)高壓狀(zhuàng)态和對(dui)蒸汽流(liú)量測量(liàng)準确性(xìng)要求比(bi)較高的(de)場合，必(bi)須要有(you)正确的(de)算法才(cai)能保證(zheng)數據的(de)正确🈲性(xing)。
(2)選擇合(hé)适的溫(wen)壓補償(cháng)算法很(hěn)重要，需(xu)要滿足(zú)蒸汽的(de)運❗行區(qu)間，注意(yì)補償算(suàn)法相應(ying)的限制(zhi)條件，溫(wēn)度、壓力(li)等單位(wei)的正确(què)㊙️選擇與(yǔ)使用,補(bu)償結果(guo)要符合(hé)蒸汽密(mì)度表要(yao)求。
(3)溫壓(ya)補償要(yào)從實際(jì)出發,孔(kong)闆流量(liàng)計的選(xuǎn)型、安裝(zhuang)位置要(yao)合理，運(yùn)行前要(yao)進行流(liú)量校正(zhèng)。溫度、壓(ya)力變送(sòng)器測量(liang)值要準(zhǔn)确🏃，這是(shì)溫壓補(bǔ)償的前(qián)提，不然(ran)對溫壓(yā)補償的(de)結果都(dōu)會🏃造成(chéng)較大影(yǐng)響。
(4)僅針(zhēn)對差壓(yā)式蒸汽(qì)流量測(ce)量的溫(wen)壓補償(chang)方式提(ti)出探讨(tǎo)，對⛹🏻‍♀️于其(qi)他類型(xíng)儀表的(de)溫壓補(bǔ)償方式(shì)，還需結(jie)合儀表(biǎo)檢測原(yuan)理，具體(ti)問題具(ju)體分析(xī)。
3結束語(yǔ)
　　通過對(duì)蒸汽進(jìn)行溫壓(yā)補償，選(xuǎn)擇合适(shi)的補償(cháng)方法㊙️能(neng)減少工(gōng)況等原(yuán)因帶來(lái)的誤差(chà)。但也要(yào)看到一(yī)般的蒸(zhēng)汽溫壓(ya)補償方(fang)法适用(yòng)于工況(kuàng)較穩定(ding)的情況(kuang)，如果各(gè)項參數(shu)波動較(jiào)大還是(shì)🈲難以保(bao)證數據(jù)的正确(què)性，既要(yao)保證蒸(zhēng)汽測量(liàng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性,也(ye)要根據(ju)實際情(qing)況選擇(ze)合理的(de)溫壓補(bu)償方法(fa)。通過介(jie)紹孔闆(pan)流量計(ji)溫壓補(bu)償的原(yuan)因和方(fāng)法，并舉(jǔ)例說明(míng)采用溫(wēn)壓補償(chang)的有效(xiao)性，證明(ming)選擇合(hé)理的溫(wēn)壓補償(cháng)方法能(neng)提高蒸(zheng)汽測量(liang)的準确(que)性。此外(wài)蒸汽傳(chuán)輸過程(chéng)中蒸汽(qi)濕度、氣(qi)液二相(xiàng)流、壓縮(suo)系數等(deng)影響🛀🏻流(liu)量正确(què)的問題(ti)，都值得(dé)探索的(de)。

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