流(liú)量儀表(biao) 的運行(hang)條件或(huo)操作條(tiáo)件直接(jiē)影響其(qi)計量性(xing)能，操作(zuo)壓力或(huò)📐溫度變(biàn)化對流(liú)量儀表(biao)的最直(zhí)接影響(xiang)就是其(qí)計量腔(qiang)體的改(gǎi)變。
    電磁(cí)流量計(ji) 其間接(jie)影響是(shi)被測介(jiè)質粘度(du)、密度等(deng)物性參(can)數的變(biàn)化🔴，但間(jian)接影響(xiang)可在修(xiu)正物性(xìng)影響時(shí)考慮。由(yóu)于流量(liàng)儀表🚶‍♀️結(jié)構和形(xing)狀的複(fú)雜性及(ji)加工裝(zhuang)配的離(li)散性，幾(ji)🔆乎不可(kě)能采用(yong)🌈計算的(de)方法對(duì)其腔體(tǐ)随操作(zuo)條件的(de)變化精(jing)确地進(jìn)行修正(zhèng)，也不可(kě)能根據(jù)試🔅驗數(shù)據針對(dui)所有流(liú)量計拟(nǐ)合出滿(man)足精度(dù)要求的(de)經驗公(gōng)式。
    渦輪(lun)流量計(jì) 對于容(róng)積流量(liang)計而言(yán)，在進行(háng)流量儀(yí)表的型(xing)式鑒定(ding)、自然♊吸(xi)氣式發(fa)動機被(bèi)改裝爲(wei)增壓式(shì)發動機(ji)後，不管(guan)是采用(yòng)廢氣渦(wō)輪增壓(yā)器還是(shi)機械增(zēng)壓器，都(dōu)會遇到(dào)⛷️進氣溫(wēn)度高的(de)問題，
    渦(wō)街流量(liang)計 因爲(wei)經過壓(yā)縮後的(de)空氣溫(wēn)度肯定(dìng)比未經(jīng)過壓縮(suō)的高👅。自(zi)然吸💰氣(qi)式發動(dòng)機的進(jin)氣溫度(du)不管發(fā)動機在(zài)什麽狀(zhuang)✊态下都(dou)沒有大(da)的變化(huà)，不管是(shì)裝在空(kong)氣🐪流量(liàng)計内，還(hai)是🐕離節(jie)氣門不(bu)遠🈲的進(jin)氣歧管(guǎn)上或風(fēng)隔箱處(chù)，都相差(chà)不大；
    對(duì)于速度(du)式渦輪(lún)流量計(ji)，操作條(tiáo)件改變(bian)将引起(qi)其流通(tōng)面積的(de)變化，從(cóng)而導緻(zhì)儀表系(xi)數的變(biàn)化。如果(guo)♌檢定時(shi)流量儀(yí)表的操(cāo)作條件(jian)能與實(shí)際使用(yong)時相同(tóng)或接👨‍❤️‍👨近(jìn)，則離線(xiàn)檢定即(jí)可滿足(zú)要求👅。但(dàn)是，由于(yú)操作條(tiao)件的💞複(fú)雜性和(he)多變性(xing)，離線檢(jiǎn)定往往(wǎng)不能複(fú)🌈現實際(ji)操作條(tiao)件，隻有(yǒu)在🐅線實(shí)流檢定(dìng)👅才能解(jiě)決高✊精(jīng)度的流(liú)量測量(liang)問題，否(fou)則要考(kao)慮附加(jiā)的誤差(cha)。

??? 從廣義(yi)上講，被(bèi)測介質(zhì)的均勻(yun)度、含氣(qi)（液）量、雜(za)質含🔞量(liàng)💋等來流(liú)條件，也(ye)屬于流(liú)量計