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電站(zhan)調速系(xi)統電磁(ci)流量計(ji)異常運(yun)行診斷(duan)
發布時(shi)間:2025-11-27

摘要(yao):在水電(dian)站機組(zu)運行過(guo)程中,調(diao)速系統(tong)電磁流(liu)量計 及(ji)其過濾(lü)器、閥組(zu)在機組(zu)可能出(chu)現泵體(ti)振動過(guo)大、噪音(yin)增大、軸(zhou)承溫升(sheng)過高、電(dian)機啓動(dong)電流增(zeng)大等異(yi)☎️常,導緻(zhi)調速器(qi)液壓系(xi)統工況(kuang)的惡化(hua),威脅到(dao)水輪發(fa)電機組(zu)的安☎️全(quan)穩定運(yun)行。通過(guo)對上述(shu)異常工(gong)況的分(fen)析、歸納(na)、總結,可(ke)供運行(hang)維護人(ren)員提高(gao)技術水(shui)平,以及(ji)時發現(xian)、處理運(yun)行中的(de)異常,以(yi)确保調(diao)速系統(tong)電磁流(liu)量計👅長(zhang)壽命高(gao)效運行(hang)。
  電磁流(liu)量計在(zai)水電站(zhan)調速器(qi)液壓系(xi)統中應(ying)用廣泛(fan),電磁流(liu)量計屬(shu)容積式(shi)轉子泵(beng),它是依(yi)靠由螺(luo)杆和襯(chen)套形成(cheng)的密封(feng)腔的容(rong)積變化(hua)來吸入(ru)和排出(chu)液體的(de)。在水電(dian)站機組(zu)❌運行過(guo)程中,調(diao)☁️速系統(tong)電磁🔱流(liu)量計及(ji)其過濾(lü)器📧、閥組(zu)在機組(zu)運行過(guo)程中出(chu)現🛀的一(yi)些異常(chang)工況,比(bi)如:泵體(ti)振動過(guo)大,噪音(yin)增大、軸(zhou)💔承溫升(sheng)過高、電(dian)機啓動(dong)電流增(zeng)大等,會(hui)導緻調(diao)速器液(ye)壓系統(tong)工況、工(gong)作條件(jian)的惡化(hua),威脅到(dao)水輪發(fa)電機組(zu)的安全(quan)穩定運(yun)行[1-6]。電磁(ci)流量計(ji)的突🐪出(chu)特點是(shi)流量平(ping)穩、壓力(li)脈動小(xiao)、自吸能(neng)力強、噪(zao)聲低、效(xiao)率高、壽(shou)命長、工(gong)作可靠(kao);而其非(fei)常大感(gan),可輸送(song)☀️較高黏(nian)度介質(zhi)。因此研(yan)❤️究、探讨(tao)調速系(xi)統電磁(ci)流量計(ji)異常工(gong)況,并有(you)針對性(xing)的分析(xi)處理,對(dui)⚽水電站(zhan)調速系(xi)統的♊安(an)全穩定(ding)運行具(ju)有實際(ji)意義。
1水(shui)電站調(diao)速系統(tong)電磁流(liu)量計運(yun)行簡介(jie)
  依據電(dian)磁流量(liang)計的運(yun)行特點(dian),水電站(zhan)調速系(xi)統一般(ban)㊙️選擇電(dian)磁流量(liang)計作爲(wei)輸油、加(jia)壓泵,通(tong)常會選(xuan)擇✂️輸油(you)特性非(fei)常⁉️穩定(ding)的電磁(ci)流量計(ji),圖1是調(diao)速系統(tong)電磁流(liu)量計工(gong)作油路(lu)示意圖(tu)。電磁流(liu)☔量計主(zhu)要用于(yu)輸送不(bu)含固體(ti)顆粒、無(wu)腐蝕性(xing)的各種(zhong)油類或(huo)者類似(si)于油的(de)潤滑油(you)性液體(ti)。在電磁(ci)流量計(ji)内具有(you)3個轉動(dong)元件‼️:一(yi)個主動(dong)螺杆和(he)兩個從(cong)動感,可(ke)輸送🥰較(jiao)高黏度(du)介質。因(yin)此研究(jiu)、探讨調(diao)速系統(tong)電磁流(liu)量⭐計異(yi)常工況(kuang),并有針(zhen)☔對性的(de)分析處(chu)理,對水(shui)電站調(diao)速系統(tong)的安全(quan)穩定運(yun)行具有(you)實際意(yi)義。
1水電(dian)站調速(su)系統電(dian)磁流量(liang)計運行(hang)簡介
  依(yi)據電磁(ci)流量計(ji)的運行(hang)特點,水(shui)電站調(diao)速系統(tong)一般選(xuan)擇電磁(ci)流量計(ji)作爲輸(shu)油、加壓(ya)泵,通常(chang)會選擇(ze)輸油特(te)性非常(chang)穩定的(de)電磁流(liu)量計,圖(tu)1是調速(su)系統電(dian)磁流量(liang)計工作(zuo)油路示(shi)意圖。電(dian)磁流量(liang)計主要(yao)用于輸(shu)送不含(han)固體顆(ke)🤟粒、無腐(fu)蝕性的(de)各種👨‍❤️‍👨油(you)類或者(zhe)🈲類似于(yu)油的潤(run)滑油性(xing)液體。在(zai)電磁流(liu)量計内(nei)具有🥵3個(ge)轉動元(yuan)件:一個(ge)主動螺(luo)杆和兩(liang)個從動(dong)螺杆✉️是(shi)決定電(dian)磁流量(liang)計性能(neng)特征的(de)關鍵因(yin)素,電磁(ci)流量計(ji)結構如(ru)圖2所示(shi),包涵👉在(zai)襯套内(nei)的相互(hu)精密齧(nie)合的主(zhu)、從螺杆(gan)🤟在空間(jian)形成2個(ge)相互💛封(feng)閉的密(mi)閉腔室(shi)。當㊙️主動(dong)螺杆轉(zhuan)動時,這(zhe)些密閉(bi)腔室沿(yan)着主動(dong)螺杆軸(zhou)線持續(xu)均勻地(di)由泵吸(xi)入腔平(ping)動至排(pai)出腔,完(wan)成液體(ti)的吸入(ru)和排出(chu),這種勻(yun)速軸向(xiang)移動決(jue)定了電(dian)磁流量(liang)計具有(you)很好的(de)吸入性(xing)能并且(qie)運行時(shi)脈動小(xiao)、運轉平(ping)穩。
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  單元(yuan)組的零(ling)件損壞(huai),電磁流(liu)量計運(yun)行振動(dong)、噪聲異(yi)📧常升高(gao)應引起(qi)水電站(zhan)運行維(wei)護人員(yuan)的足夠(gou)重視。
1)進(jin)口管道(dao)密封性(xing)能不良(liang)。如果電(dian)磁流量(liang)計進口(kou)管道密(mi)封不好(hao),電磁流(liu)量計運(yun)轉時泵(beng)腔裏面(mian)吸入空(kong)氣。輸送(song)帶有空(kong)氣的油(you)液,會造(zao)成電磁(ci)流量計(ji)泵體内(nei)汽蝕,首(shou)要表現(xian)即振🐆動(dong)增大、噪(zao)聲異常(chang)。此時應(ying)檢查吸(xi)入管道(dao)法蘭密(mi)封和軸(zhou)封,不允(yun)許空氣(qi)進入,檢(jian)查進口(kou)閥門是(shi)否漏入(ru)空氣或(huo)完全打(da)開。
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2)基礎(chu)安裝不(bu)牢固。有(you)的用戶(hu)把電磁(ci)流量計(ji)作爲臨(lin)時輸送(song)🔱油液使(shi)用或移(yi)動後使(shi)用時,不(bu)固定電(dian)磁流量(liang)計的地(di)腳螺栓(shuan)就投入(ru)🌈使用,這(zhe)種情況(kuang)是電磁(ci)流量計(ji)振動大(da)的原因(yin)之一,電(dian)磁流量(liang)計使用(yong)前一定(ding)要擰緊(jin)泵的地(di)腳固定(ding)螺栓。
3)調(diao)速系統(tong)回油管(guan)路未插(cha)入油液(ye)内部。圖(tu)1中藍色(se)回油💞管(guan)路💛如果(guo)🐇未插入(ru)油液内(nei)部,回油(you)沖入油(you)箱後,會(hui)造成油(you)箱内油(you)液出現(xian)大量氣(qi)泡,帶有(you)大量氣(qi)泡的💯油(you)液被吸(xi)入電磁(ci)流量🍉計(ji)泵體内(nei),會造成(cheng)電磁流(liu)量計運(yun)轉時振(zhen)動過大(da),流量大(da)、氣泡多(duo)時可導(dao)緻軸承(cheng)🆚損壞、定(ding)轉子抱(bao)死等嚴(yan)重問題(ti)。回油管(guan)路須插(cha)入油⭐液(ye)内部,距(ju)離回👅油(you)箱底部(bu)20~30cm爲宜。
4)油(you)泵、電機(ji)同軸度(du)和同心(xin)度誤差(cha)大。電機(ji)與油泵(beng)一☔般由(you)聯軸器(qi)聯接,因(yin)制造、安(an)裝誤差(cha),或泵運(yun)轉時間(jian)較長,以(yi)及輸送(song)🐉介質的(de)性質、承(cheng)載後的(de)變形等(deng)影響,往(wang)往會造(zao)成油泵(beng)、電機不(bu)同心、不(bu)同軸,進(jin)而導緻(zhi)油泵振(zhen)動值超(chao)标。此時(shi)應重新(xin)調整油(you)泵、電機(ji)的同軸(zhou)✍️度、同心(xin)度,誤差(cha)控制在(zai)±0.05mm以内。
5)電(dian)磁流量(liang)計安裝(zhuang)高程過(guo)高。通過(guo)對電磁(ci)流量計(ji)系統的(de)吸油特(te)性和汽(qi)蝕餘量(liang)分析,可(ke)判斷出(chu)電磁流(liu)量計的(de)安裝高(gao)度和其(qi)吸油能(neng)力的匹(pi)配程度(du),如電磁(ci)流量計(ji)的安裝(zhuang)高程超(chao)過其吸(xi)油能力(li),泵在當(dang)前的高(gao)程運轉(zhuan)就會造(zao)😍成泵體(ti)内部汽(qi)蝕的産(chan)生,進而(er)💞導緻泵(beng)體内噪(zao)聲、振動(dong)的增大(da)。爲了避(bi)免電磁(ci)流量💯計(ji)汽蝕現(xian)象的☎️發(fa)生,泵的(de)安裝應(ying)在距離(li)油箱液(ye)面一定(ding)高度範(fan)圍之内(nei),具體高(gao)度值應(ying)🛀依據電(dian)磁流量(liang)計工作(zuo)特性曲(qu)線判定(ding)。
6)電機缺(que)少潤滑(hua)油。電磁(ci)流量計(ji)電機缺(que)少潤滑(hua)油,會造(zao)成電👉機(ji)運轉時(shi)噪音過(guo)大,一般(ban)用專用(yong)黃油槍(qiang)給電機(ji)加注潤(run)滑油。
7)電(dian)磁流量(liang)計損壞(huai)。電磁流(liu)量計本(ben)體損壞(huai),也會導(dao)緻🈲泵體(ti)内噪聲(sheng)、振動的(de)增大。
2.2電(dian)磁流量(liang)計運行(hang)時軸承(cheng)溫升過(guo)高機械(xie)行業标(biao)準JB/T8644-2007《單電(dian)磁流✉️量(liang)計》中規(gui)定:軸承(cheng)溫升不(bu)得超過(guo)環境溫(wen)度35℃,非常(chang)高🎯溫度(du)不得超(chao)過80℃。調速(su)系統電(dian)磁流量(liang)計可參(can)考使⭕用(yong),油泵軸(zhou)承溫🏃‍♂️升(sheng)試驗須(xu)每年做(zuo)一次,以(yi)保證軸(zhou)承良好(hao)的運轉(zhuan)工況。電(dian)磁流量(liang)計運轉(zhuan)時軸承(cheng)💁溫升過(guo)高的主(zhu)要原因(yin)有:
1)電磁(ci)流量計(ji)軸承内(nei)潤滑油(you)(脂)量不(bu)足,加注(zhu)潤滑油(you)可⚽解⚽決(jue)。
2)電磁流(liu)量計軸(zhou)承損壞(huai),常常是(shi)軸承發(fa)熱的普(pu)遍原因(yin),如滾♌動(dong)🌍軸🥵承保(bao)持架損(sun)壞、鋼球(qiu)壓碎内(nei)圈或外(wai)圈🏒斷裂(lie);滑動軸(zhou)承🤞的合(he)金層剝(bao)落、掉塊(kuai)等;如軸(zhou)承處聲(sheng)音異常(chang)、噪音明(ming)⁉️顯增大(da)📞,應及時(shi)檢查軸(zhou)承檢查(cha)并更換(huan)。
3)油泵、電(dian)機同軸(zhou)度和同(tong)心度誤(wu)差增大(da)也是導(dao)緻軸🏃承(cheng)㊙️溫升過(guo)高💛的常(chang)見原因(yin),電機、油(you)泵運轉(zhuan)一段時(shi)間後,由(you)于制造(zao)、安🐕裝、運(yun)行等原(yuan)因,導緻(zhi)軸承摩(mo)擦增大(da),溫升過(guo)高。此時(shi)重新調(diao)整油泵(beng)、電機的(de)同軸度(du)、同心👅度(du),誤差控(kong)制在±0.05mm以(yi)内。
2.3電磁(ci)流量計(ji)啓動後(hou)電機電(dian)流過高(gao)
1)工作介(jie)質黏度(du)較大,即(ji)實際黏(nian)度高于(yu)所選泵(beng)或設計(ji)泵的黏(nian)㊙️度值。不(bu)相匹配(pei)黏度的(de)流體可(ke)能使橡(xiang)膠溶脹(zhang),增加了(le)定、轉子(zi)之間的(de)過盈配(pei)合值,使(shi)扭矩和(he)消耗功(gong)♊率增大(da)。增大電(dian)磁流量(liang)計電機(ji)功率并(bing)降低電(dian)機的轉(zhuan)速可解(jie)決工作(zuo)介質黏(nian)度較大(da)🐉的問題(ti)。
2)出口管(guan)道壓力(li)過高,超(chao)過了安(an)全閥的(de)全排壓(ya)力,而安(an)全閥👌未(wei)動作。電(dian)磁流量(liang)計運轉(zhuan)過程中(zhong)如發現(xian)電機電(dian)流異常(chang)升高,應(ying)首先檢(jian)查泵出(chu)口壓力(li)是否正(zheng)常,并根(gen)據情況(kuang)調整安(an)全閥的(de)全排壓(ya)力。
3)油泵(beng)、電機同(tong)軸度和(he)同心度(du)誤差增(zeng)大也是(shi)導緻電(dian)磁流量(liang)💋計🔴電機(ji)電流過(guo)高的常(chang)見原因(yin),此種情(qing)況應重(zhong)新💚調整(zheng)油泵、電(dian)機✊的同(tong)軸度、同(tong)心度,誤(wu)差控制(zhi)在±0.05mm以内(nei)。
2.4電磁流(liu)量計運(yun)行時輸(shu)油效率(lü)降低
1)進(jin)口管道(dao)被堵塞(sai)造成油(you)泵進口(kou)流量變(bian)小,是導(dao)緻電磁(ci)流⭐量✔️計(ji)輸油效(xiao)率降低(di)的非常(chang)主要原(yuan)因,首先(xian)應檢查(cha)過濾器(qi)及吸入(ru)管路,排(pai)除堵塞(sai)問題。
2)有(you)的用戶(hu)把電磁(ci)流量計(ji)的進口(kou)管道改(gai)小,由于(yu)吸入管(guan)路直㊙️徑(jing)太小跟(gen)不上出(chu)油流量(liang)導緻電(dian)磁流量(liang)計出🈲現(xian)空轉的(de)現象,應(ying)根據三(san)螺杆的(de)設計流(liu)量、工作(zuo)特性曲(qu)線等修(xiu)改進口(kou)管道直(zhi)徑。
3)介質(zhi)黏度較(jiao)大、轉速(su)太高也(ye)是電磁(ci)流量計(ji)運行時(shi)輸⛷️油🏃🏻效(xiao)率降低(di)的原因(yin)之一,輸(shu)送介質(zhi)黏度太(tai)大,而泵(beng)的轉速(su)太高導(dao)緻,電磁(ci)流量計(ji)轉子旋(xuan)轉時,泵(beng)兩端存(cun)在㊙️一定(ding)的壓差(cha),油液可(ke)迅🏃‍♂️速充(chong)滿空腔(qiang)。如油液(ye)黏度較(jiao)大,則流(liu)動性較(jiao)差,吸入(ru)口的阻(zu)力⁉️較大(da),造成油(you)液不能(neng)快速充(chong)滿空腔(qiang),泵的效(xiao)率會急(ji)劇下降(jiang)。針對黏(nian)度較大(da)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻的介質(zhi),電磁流(liu)量計選(xuan)型初期(qi)就應該(gai)低轉速(su)泵。
3調速(su)液壓系(xi)統電磁(ci)流量計(ji)選型注(zhu)意事項(xiang)
  針對油(you)泵運行(hang)中的異(yi)常工況(kuang),油泵電(dian)機單元(yuan)選型前(qian),要🍓充分(fen)了解其(qi)使用條(tiao)件,除了(le)要獲得(de)準确的(de)運🌈行流(liu)量、壓力(li)外,還要(yao)明确輸(shu)送介質(zhi)的特性(xing),比如介(jie)質的腐(fu)蝕性強(qiang)度,是否(fou)🏃🏻有固溶(rong)物,以及(ji)固溶物(wu)的比率(lü)和固體(ti)顆粒的(de)大😘小,同(tong)時工作(zuo)介質的(de)工作溫(wen)度⁉️、粘度(du)、比重也(ye)☎️是重點(dian)考慮的(de)因素;除(chu)此之外(wai),設計人(ren)員需要(yao)到使用(yong)現場充(chong)分調查(cha)并記錄(lu)油泵裝(zhuang)置的吸(xi)入條件(jian)、安裝條(tiao)件等。根(gen)💞據多年(nian)的運維(wei)經驗,爲(wei)避免三(san)螺杆油(you)泵運行(hang)異常工(gong)況,電磁(ci)流量計(ji)選型時(shi)🐕應注意(yi)以💯下幾(ji)點:
1)以電(dian)磁流量(liang)計的工(gong)作特性(xing)曲線爲(wei)基礎進(jin)行調速(su)系統電(dian)⭐磁流量(liang)計的選(xuan)型。電磁(ci)流量計(ji)工作特(te)性曲🤩線(xian)是指導(dao)電磁流(liu)量計抽(chou)油的技(ji)術基礎(chu),無論是(shi)選油泵(beng)、選電機(ji)、施工設(she)計和使(shi)用管理(li)都要以(yi)泵的特(te)性曲線(xian)爲基礎(chu),泵的💜特(te)性曲線(xian)主要包(bao)括:①容積(ji)效率曲(qu)線-壓力(li)與🌍排量(liang)的關系(xi)曲線;②機(ji)械效率(lü)曲線(即(ji)扭💘矩曲(qu)線)-壓力(li)與🧡轉子(zi)扭矩關(guan)系曲線(xian);③總效率(lü)曲線(即(ji)系統效(xiao)率曲線(xian))-壓力與(yu)系統效(xiao)率關系(xi)曲線。泵(beng)工作特(te)性曲線(xian)如圖3示(shi),圖3中的(de)中間區(qu)域爲泵(beng)的非常(chang)佳工作(zuo)區域。泵(beng)在這一(yi)區域效(xiao)率☀️非常(chang)高,而且(qie)使用壽(shou)🐆命長。設(she)計人員(yuan)必須找(zhao)出電磁(ci)流量計(ji)的非常(chang)佳工作(zuo)區域,推(tui)薦給制(zhi)造商用(yong)戶🌈,才能(neng)使電磁(ci)流量計(ji)得👨‍❤️‍👨到合(he)理的使(shi)用,減少(shao)故障,并(bing)延長🎯泵(beng)的壽命(ming)。
2)設計布(bu)置電磁(ci)流量計(ji)進出口(kou)管道時(shi),應合理(li)選擇管(guan)🏃道直徑(jing)和彎頭(tou)。進口管(guan)道直徑(jing)大,在相(xiang)同流量(liang)下,油液(ye)流速度(du)小🔅,阻力(li)損失小(xiao),但價格(ge)高,管道(dao)直徑小(xiao),會導緻(zhi)阻力損(sun)失急劇(ju)增大,使(shi)所選泵(beng)的揚程(cheng)、功率增(zeng)加,成本(ben)和運行(hang)費💃用都(dou)增加。管(guan)道布置(zhi)應盡可(ke)能♻️布置(zhi)成直管(guan),盡量減(jian)小管道(dao)中的附(fu)件🔱和盡(jin)量縮小(xiao)管道長(zhang)度,必須(xu)轉彎的(de)時候,彎(wan)頭的彎(wan)曲半徑(jing)應該是(shi)管道直(zhi)徑的3~5倍(bei),角度盡(jin)可能大(da)于90℃。應從(cong)技術和(he)經濟的(de)角度綜(zong)合考慮(lü)🔱電磁流(liu)量計進(jin)出口管(guan)道和彎(wan)頭的布(bu)置。
3)泵出(chu)口側必(bi)須裝設(she)逆止閥(fa)。逆止閥(fa)在液體(ti)倒流時(shi)可防止(zhi)泵反轉(zhuan),并使泵(beng)避免油(you)擊的破(po)壞,當壓(ya)力油倒(dao)流時,會(hui)産生巨(ju)大的反(fan)向壓力(li),單向閥(fa)可避免(mian)泵體損(sun)壞。
4)泵流(liu)量的确(que)定。如果(guo)生産工(gong)藝中已(yi)給出非(fei)常小流(liu)📱量、工作(zuo)㊙️流量、非(fei)常大流(liu)量,應按(an)非常大(da)流量考(kao)慮。如果(guo)生産工(gong)藝中隻(zhi)給出工(gong)作流量(liang),則電磁(ci)流量計(ji)流♍量選(xuan)擇時應(ying)考慮留(liu)一定餘(yu)量。
5)輸送(song)介質黏(nian)度和轉(zhuan)速的匹(pi)配。依據(ju)前述,如(ru)果輸送(song)💞的介質(zhi)黏度🚶超(chao)标,而泵(beng)的轉速(su)又比較(jiao)高,會造(zao)成泵☀️的(de)效率急(ji)🏃‍♀️劇下降(jiang)。針對黏(nian)度較大(da)的介質(zhi),電磁流(liu)量計選(xuan)型初期(qi)就應該(gai)選低轉(zhuan)速✂️泵。
6)調(diao)速系統(tong)回油管(guan)路設計(ji)。依據前(qian)述,調速(su)系統回(hui)油📧管路(lu)設✉️計時(shi)📞,回油管(guan)路須插(cha)入油液(ye)内部,距(ju)離回油(you)箱底部(bu)20~30cm爲宜。以(yi)🤩避免泵(beng)體汽蝕(shi)、軸承損(sun)壞、定轉(zhuan)子抱♊死(si)等嚴重(zhong)問題的(de)發生。
4結(jie)語
  電磁(ci)流量計(ji)在水電(dian)站調速(su)系統中(zhong)的作用(yong)舉足輕(qing)重,而且(qie)零件一(yi)旦損壞(huai),維護、更(geng)換成本(ben)較高。及(ji)時發現(xian)電磁流(liu)量計運(yun)轉過程(cheng)中存在(zai)的異常(chang)工況,是(shi)每🈲一個(ge)水🆚電站(zhan)運行維(wei)護人員(yuan)的重要(yao)任務。運(yun)行維護(hu)人員應(ying)考慮工(gong)作介質(zhi)特性、腐(fu)🏃‍♂️蝕性、黏(nian)度、工作(zuo)溫度以(yi)及泵的(de)壓力、流(liu)量等因(yin)素,結合(he)電磁流(liu)量計的(de)工作特(te)性曲線(xian)、吸入條(tiao)件、布置(zhi)條件,深(shen)入分析(xi)電🔞磁流(liu)量計異(yi)常工況(kuang)的原因(yin)。需要時(shi)調整🐅油(you)泵、電機(ji)的同軸(zhou)度、同心(xin)度,更換(huan)進口密(mi)封、進口(kou)閥門💜、單(dan)向閥等(deng)措施,消(xiao)除一般(ban)的異常(chang)工況。經(jing)設計單(dan)位、廠家(jia)共同驗(yan)🏃‍♀️證,如有(you)設計選(xuan)型、制造(zao)、管道施(shi)工布置(zhi)方面存(cun)在的問(wen)題,應及(ji)時停止(zhi)泵的運(yun)行㊙️,并由(you)生産管(guan)理部門(men)提出技(ji)術改造(zao)方案并(bing)實施💰,避(bi)免對電(dian)磁流量(liang)計造成(cheng)更大的(de)損🔴害。選(xuan)型得當(dang),維護合(he)理,電磁(ci)💁流量計(ji)就可長(zhang)周期、不(bu)間斷🐕的(de)運轉。對(dui)水電站(zhan)調速系(xi)統中的(de)電磁流(liu)量計的(de)異常工(gong)況作了(le)歸納、總(zong)結,希望(wang)能帶給(gei)水電站(zhan)運行維(wei)護人員(yuan)一💘點啓(qi)發,确保(bao)水電站(zhan)調速💜系(xi)統電磁(ci)流量計(ji)長壽命(ming)高效💛運(yun)行。

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