摘要(yao):現在(zai)曙光(guang)采油(you)廠熱(re)注鍋(guo)爐燃(ran)料大(da)部分(fen)采用(yong)管輸(shu)方式(shi)統一(yi)供給(gei)，既省(sheng)去了(le)油車(che)來回(hui)卸油(you)的麻(ma)煩，又(you)減少(shao)了相(xiang)應的(de)運輸(shu)成本(ben)，既快(kuai)捷又(you)方便(bian)。但是(shi)在現(xian)場，經(jing)常會(hui)碰到(dao)管輸(shu)中含(han)水或(huo)者空(kong)氣不(bu)能及(ji)時發(fa)現而(er)📞進入(ru)油箱(xiang)，甚至(zhi)造成(cheng)鍋爐(lu)停爐(lu)。在冬(dong)季，有(you)時還(hai)會出(chu)現管(guan)輸長(zhang)時間(jian)流動(dong)緩慢(man)不🏃能(neng)及時(shi)發現(xian)❌而造(zao)成凍(dong)堵的(de)情況(kuang)。雖然(ran)這其(qi)中有(you)很多(duo)是人(ren)爲責(ze)任，但(dan)是因(yin)🚶‍♀️此而(er)帶來(lai)的經(jing)濟損(sun)失卻(que)是無(wu)法彌(mi)補的(de)❌，因此(ci)，需對(dui)管輸(shu)進行(hang)在線(xian)監控(kong)，保證(zheng)在第(di)一時(shi)間能(neng)夠發(fa)現問(wen)題并(bing)解決(jue)問題(ti)。
1渦輪(lun)流量(liang)計工(gong)作原(yuan)理
　　油(you)田注(zhu)汽鍋(guo)爐的(de)燃料(liao)油一(yi)般采(cai)用管(guan)輸的(de)方式(shi)進👈行(hang)供給(gei)🤞，常😍見(jian)的情(qing)況是(shi)采油(you)站的(de)原油(you)通過(guo)管路(lu)運輸(shu)到🔴注(zhu)汽站(zhan)的✊油(you)箱，在(zai)管輸(shu)油流(liu)的末(mo)端，也(ye)就是(shi)油🥰箱(xiang)的入(ru)口處(chu)安裝(zhuang)一個(ge)渦輪(lun)流量(liang)計 對(dui)燃料(liao)油的(de)流量(liang)進行(hang)計量(liang)。渦輪(lun)流量(liang)計的(de)渦輪(lun)安裝(zhuang)😍在管(guan)道💚中(zhong)心，它(ta)的兩(liang)端由(you)軸承(cheng)支撐(cheng)。當内(nei)部的(de)燃料(liao)油流(liu)動時(shi)渦輪(lun)葉片(pian)産生(sheng)沖擊(ji)，對渦(wo)輪産(chan)生一(yi)個㊙️驅(qu)動力(li)矩，使(shi)渦🏃🏻‍♂️輪(lun)克服(fu)摩擦(ca)力矩(ju)和流(liu)體阻(zu)力矩(ju)而産(chan)生旋(xuan)轉。在(zai)流量(liang)計允(yun)許的(de)流量(liang)範圍(wei)内🍓，流(liu)體介(jie)質粘(zhan)度不(bu)變的(de)情況(kuang)下，渦(wo)輪的(de)旋轉(zhuan)角速(su)度與(yu)流體(ti)流速(su)成正(zheng)比。對(dui)🔆渦輪(lun)的轉(zhuan)速通(tong)過裝(zhuang)在機(ji)殼外(wai)的傳(chuan)感線(xian)圈來(lai)檢測(ce)。當渦(wo)輪葉(ye)片切(qie)割由(you)殼體(ti)内永(yong)久磁(ci)鐵産(chan)生的(de)磁力(li)線時(shi)，就會(hui)引起(qi)傳感(gan)線圈(quan)中的(de)磁通(tong)變化(hua)。傳感(gan)線🌈圈(quan)将檢(jian)測到(dao)的磁(ci)通周(zhou)期變(bian)化信(xin)号送(song)入前(qian)置放(fang)大器(qi)，對信(xin)🌈号進(jin)行放(fang)大并(bing)計算(suan)，産🚶‍♀️生(sheng)與流(liu)速💃🏻成(cheng)正比(bi)的脈(mo)沖信(xin)号，送(song)入單(dan)位換(huan)算與(yu)流量(liang)計算(suan)電路(lu)得到(dao)并顯(xian)示累(lei)計流(liu)量值(zhi);同時(shi)亦将(jiang)脈沖(chong)信号(hao)送入(ru)頻率(lü)電♈流(liu)轉換(huan)電路(lu)，将脈(mo)沖信(xin)号轉(zhuan)換🔴成(cheng)模拟(ni)電流(liu)量，進(jin)而指(zhi)出瞬(shun)時流(liu)量值(zhi)。
2介質(zhi)狀态(tai)的變(bian)化與(yu)流量(liang)計的(de)關系(xi)
1)當介(jie)質爲(wei)單一(yi)的燃(ran)料油(you)時，流(liu)量計(ji)的輸(shu)出穩(wen)定，壓(ya)力和(he)🆚流🧑🏾‍🤝‍🧑🏼量(liang)⛹🏻‍♀️也成(cheng)正比(bi)。
2)當介(jie)質中(zhong)含有(you)均勻(yun)而且(qie)非常(chang)小的(de)氣泡(pao)時，通(tong)常不(bu)👨‍❤️‍👨會影(ying)💋響到(dao)🛀電磁(ci)流量(liang)計的(de)正常(chang)工作(zuo)。
3)當介(jie)質中(zhong)含有(you)較多(duo)氣泡(pao)或者(zhe)氣體(ti)時，介(jie)質的(de)流動(dong)形态(tai).就将(jiang)發生(sheng)變化(hua)，變成(cheng)紊流(liu)脈動(dong)狀态(tai)，從而(er)使儀(yi)表輸(shu)出信(xin)号相(xiang)應出(chu)現波(bo)動，當(dang)氣泡(pao)越來(lai)越多(duo)時，氣(qi)🌈體逐(zhu)漸遮(zhe)蓋整(zheng)個電(dian)極表(biao)面時(shi)，随着(zhe)氣體(ti)流過(guo)電極(ji)♊會使(shi)電極(ji)回路(lu)瞬間(jian)斷路(lu)而使(shi)輸出(chu)信号(hao)✉️出現(xian)非常(chang)☎️大的(de)波動(dong)。
4)當油(you)管路(lu)中含(han)有水(shui)時，由(you)于油(you)和水(shui)物理(li)性質(zhi)的不(bu)同，兩(liang)者就(jiu)會☂️在(zai)管路(lu)中出(chu)現沖(chong)擊振(zhen)動，破(po)壞介(jie)質流(liu)🚩動的(de)穩定(ding)性進(jin).而直(zhi)接導(dao)☁️緻流(liu)量計(ji)輸出(chu)信号(hao)出現(xian)跳動(dong)。
5)另外(wai)一種(zhong)情況(kuang)就是(shi)在介(jie)質正(zheng)常的(de)情況(kuang)下，由(you)于儀(yi)表本(ben)身未(wei)安♌裝(zhuang)接地(di)線或(huo)者周(zhou)圍存(cun)在電(dian)磁幹(gan)擾等(deng)原因(yin)導緻(zhi)🌈流量(liang)✍️計運(yun)💜.行中(zhong)出現(xian)波動(dong)。
3管輸(shu)流量(liang)監測(ce)系統(tong)在現(xian)場的(de)應用(yong)
　　在我(wo)們現(xian)場，對(dui)于管(guan)輸油(you)的監(jian)控僅(jin)停留(liu)在員(yuan)工的(de)按時(shi)巡檢(jian).上，不(bu)能保(bao)證管(guan)輸中(zhong)燃料(liao)油出(chu)現氣(qi)體或(huo)者其(qi)它問(wen)題時(shi)能夠(gou)及時(shi)發現(xian)并處(chu)理。在(zai)冬季(ji)生産(chan)中這(zhe)種現(xian)象最(zui)✍️爲頭(tou)疼，因(yin)爲受(shou)氣候(hou)影響(xiang)，管輸(shu)出現(xian)問題(ti)長時(shi)間不(bu)能解(jie)決，就(jiu)會導(dao)緻管(guan)輸凍(dong)堵影(ying)響生(sheng)☔産，或(huo)者更(geng)爲🈚嚴(yan)重的(de)是導(dao)緻管(guan)輸漏(lou)油污(wu)染環(huan)境。所(suo)以說(shuo)，保證(zheng)油管(guan)輸的(de)安全(quan)性是(shi)一I項(xiang)很重(zhong)要的(de)課題(ti)。因此(ci)在現(xian)場必(bi)須能(neng)夠保(bao)證管(guan)輸系(xi)統進(jin)行全(quan)天候(hou)的監(jian)控，這(zhe)就需(xu)要我(wo)們做(zuo)出一(yi)個監(jian)測系(xi)統來(lai)完成(cheng)。由上(shang)文提(ti)到的(de)管輸(shu)的流(liu)量顯(xian)示特(te)性可(ke)以看(kan)出，除(chu)去儀(yi)表本(ben)身及(ji)外界(jie)電磁(ci)💛幹擾(rao)的原(yuan)因外(wai)，當管(guan)輸中(zhong)🔞出現(xian)大量(liang)氣體(ti)或者(zhe)油中(zhong)🔞含水(shui)以後(hou)，流量(liang)計的(de)輸出(chu)🚩信号(hao)會發(fa)生較(jiao)大變(bian)化，那(na)🔱麽，就(jiu)可以(yi)從管(guan)輸的(de)輸出(chu)信号(hao).上做(zuo)💚些文(wen)章,完(wan)全可(ke)以利(li)用流(liu)量計(ji)輸出(chu)波動(dong)♈的性(xing)質對(dui)其信(xin)🏃🏻‍♂️号進(jin)💋行監(jian)測，在(zai)其輸(shu)✨出端(duan)接入(ru)-一🏃🏻個(ge)信号(hao)監測(ce)器，同(tong)時将(jiang)信号(hao)監測(ce)器的(de)信号(hao)進行(hang)采集(ji)輸入(ru)到監(jian)控儀(yi)表。在(zai)正常(chang)情況(kuang)下，流(liu)量計(ji)的輸(shu)出信(xin)💞号在(zai)4~20mA之間(jian)，流量(liang)穩定(ding)時，輸(shu)出的(de)電流(liu)信号(hao)也相(xiang)對穩(wen)定，但(dan)是當(dang)介質(zhi)的性(xing)質發(fa)生變(bian)化，假(jia)設出(chu)現空(kong)⛷️氣或(huo)者含(han)水的(de)時候(hou)，以及(ji)包括(kuo)燃油(you)供給(gei)方壓(ya)力出(chu)現波(bo)動的(de)時候(hou)，流量(liang)計的(de)輸出(chu)電流(liu)會出(chu)🌈現--系(xi)列的(de)波動(dong)🛀🏻，我們(men)就對(dui)這個(ge)輸出(chu)電流(liu)信号(hao)進行(hang)報警(jing)設定(ding)，進而(er)掌握(wo)管道(dao)中介(jie)質的(de)流動(dong)情況(kuang)，當然(ran)，這個(ge)電流(liu)信号(hao)需要(yao)我們(men)通過(guo)現場(chang)測試(shi)來完(wan)成設(she)定，我(wo)們以(yi)10min爲單(dan)位進(jin)行測(ce)量，當(dang)流量(liang)在前(qian)4min流動(dong)平穩(wen)時，流(liu)量計(ji)正常(chang)🚶顯示(shi)流量(liang)，輸出(chu)電流(liu)爲8mA。當(dang)第5min，我(wo)們人(ren)爲的(de)向管(guan)輸中(zhong)輸送(song)了水(shui)，我們(men)可以(yi)看到(dao)，管輸(shu)流量(liang)計的(de)輸出(chu)信号(hao)發生(sheng)明顯(xian)變化(hua)，随着(zhe)輸入(ru)水量(liang)☀️的變(bian)化，流(liu)量計(ji)的輸(shu)出電(dian)流信(xin)号變(bian)化更(geng)爲明(ming)顯。第(di)5min輸出(chu)電流(liu)🌏瞬間(jian)低于(yu)波動(dong)下限(xian)，在第(di)6~7min流量(liang)高于(yu)波動(dong)上限(xian)(見圖(tu)1)，其間(jian)輸出(chu)電流(liu)信号(hao)在5.1~15.8mA之(zhi)間大(da)範❌圍(wei)波動(dong)，當停(ting)止供(gong)水後(hou)，流量(liang)💞計輸(shu)出信(xin)号再(zai)次趨(qu)于穩(wen)☔定。同(tong)時在(zai)流量(liang)計波(bo)動期(qi)間，監(jian)控儀(yi)表準(zhun)确的(de)🌍發出(chu)⭕報警(jing)信号(hao)，啓動(dong)聲光(guang)報警(jing)🌈系統(tong)提示(shi)崗位(wei)員工(gong)對故(gu)障部(bu)位進(jin)行相(xiang)應的(de)檢查(cha)🏃‍♀️與處(chu)理。
 
　　通(tong)過試(shi)驗，管(guan)輸在(zai)線監(jian)測系(xi)統較(jiao)好地(di)解決(jue)了管(guan)輸⛹🏻‍♀️油(you)的異(yi)常📐現(xian)🎯象，保(bao)證了(le)設備(bei)的安(an)全運(yun)行，也(ye)大大(da)地減(jian)輕了(le)崗💋位(wei)員工(gong)的勞(lao)動強(qiang)度，同(tong)時我(wo)們還(hai)可以(yi)将這(zhe)個在(zai)線監(jian)測系(xi)統應(ying)用到(dao)燃✂️氣(qi)流程(cheng)及其(qi)它需(xu)要在(zai)線監(jian)測及(ji)報警(jing)控制(zhi)的管(guan)路中(zhong)。

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