摘(zhai)要：在天(tian)然氣渦(wo)輪流量(liang)計 計量(liang)系統結(jie)算中，标(biao)況下的(de)氣體流(liu)量計算(suan)是否正(zheng)确直接(jie)💁影響計(ji)量系統(tong)的準确(que)性，基于(yu) 渦輪流(liu)量計 的(de)工作原(yuan)理、系統(tong)組成，分(fen)析了影(ying)響天然(ran)氣渦輪(lun)計量系(xi)統性能(neng)的因素(su)，并根據(ju)分析結(jie)果制定(ding)相對應(ying)的對⛱️策(ce)。指出在(zai)天然♻️氣(qi)貿易交(jiao)接計量(liang)中應加(jia)強對渦(wo)輪計量(liang)系統的(de)運行✌️維(wei)護和檢(jian)測，以提(ti)高計量(liang)的準确(que)性。
　　天然(ran)氣作爲(wei)一種清(qing)潔能源(yuan)在一次(ci)能源消(xiao)費中占(zhan)據着㊙️重(zhong)要❓的地(di)位。随着(zhe)中國西(xi)氣東輸(shu)、川氣東(dong)送等國(guo)家重要(yao)長輸🛀🏻管(guan)道的建(jian)成，以及(ji)城市燃(ran)氣管網(wang)的🌂不斷(duan)完善，天(tian)然氣貿(mao)易交接(jie)的科學(xue)、公正、可(ke)靠變得(de)愈發重(zhong)要。渦輪(lun)計量系(xi)統具有(you)靈敏度(du)高、重複(fu)性好、量(liang)程比寬(kuan)等優點(dian)，在長輸(shu)管道以(yi)及城市(shi)燃氣管(guan)網中得(de)到了廣(guang)泛應用(yong)，但在實(shi)際💃🏻應用(yong)過程中(zhong)會受到(dao)各種因(yin)素的幹(gan)擾，進而(er)影✌️響了(le)其計量(liang)的準确(que)性。
１渦輪(lun)流量計(ji)的工作(zuo)原理
　　渦(wo)輪流量(liang)計屬于(yu)速度式(shi)流量計(ji)，在管道(dao)中安裝(zhuang)一☀️台自(zi)由👈轉動(dong)、軸與管(guan)道同心(xin)的葉輪(lun)，當被測(ce)氣體流(liu)過傳感(gan)器🏒時，在(zai)氣流💋作(zuo)用💚下，葉(ye)輪受力(li)旋轉，其(qi)轉速🔞與(yu)管道平(ping)均流速(su)成正比(bi)，葉輪轉(zhuan)動會🌈周(zhou)期地改(gai)變磁電(dian)轉換🔅器(qi)的磁阻(zu)值，使檢(jian)測線圈(quan)中磁通(tong)随之發(fa)生周期(qi)性變化(hua)，産生周(zhou)期性的(de)感應電(dian)勢，即電(dian)脈沖信(xin)号。該信(xin)号經放(fang)大器放(fang)大後，送(song)至顯示(shi)儀表🚶‍♀️顯(xian)示，渦輪(lun)流量計(ji)工作🆚原(yuan)理如圖(tu)１所示。
管(guan)道中流(liu)體的流(liu)速大小(xiao)與葉輪(lun)轉速成(cheng)正比，流(liu)量計算(suan)如式（１）所(suo)示：

式中(zhong)：ｑＶｆ———工況體(ti)積流量(liang)，ｍ３／ｓ；Ｎ———渦輪流(liu)量計的(de)脈沖數(shu)；Ｋ———渦輪流(liu)🏃‍♀️量計儀(yi)表系🔞數(shu)，１／ｍ３。

２天(tian)然氣渦(wo)輪計量(liang)系統的(de)組成
　　天(tian)然氣渦(wo)輪計量(liang)系統如(ru)圖２所示(shi)，一般由(you)渦輪流(liu)量🌈計、 壓(ya)力變送(song)器 、 溫度(du)變送器(qi) 、色譜分(fen)析儀、流(liu)量計算(suan)機５部分(fen)組成。渦(wo)輪流量(liang)計是🚶‍♀️該(gai)計量😄系(xi)統的核(he)心，壓力(li)變送器(qi)、溫度變(bian)送器采(cai)集輸氣(qi)工況🤟條(tiao)件下的(de)⛷️壓力🚶、溫(wen)度信号(hao)。色譜實(shi)時在線(xian)分析管(guan)道中的(de)⛱️天然氣(qi)組分，以(yi)确定天(tian)然氣的(de)壓縮因(yin)子。流量(liang)計算機(ji)則将采(cai)集到⛷️的(de)壓力、溫(wen)度、工況(kuang)體積流(liu)量、氣體(ti)組分進(jin)行運算(suan)分析，得(de)到标準(zhun)狀況下(xia)的氣體(ti)體積流(liu)量，并用(yong)于計量(liang)交接，同(tong)時保存(cun)相應🤩的(de)流量曆(li)🚶‍♀️史數據(ju)。

３影響(xiang)天然氣(qi)渦輪計(ji)量系統(tong)準确性(xing)的主要(yao)因素
　　中(zhong)國天然(ran)氣貿易(yi)交接中(zhong)一般采(cai)用标準(zhun)狀況下(xia)的體積(ji)流量進(jin)行結算(suan)，标況下(xia)的體積(ji)流量計(ji)算如式(shi)（２）所示：

式(shi)中：ｑＶｎ———标況(kuang)下的體(ti)積流量(liang)，ｍ３／ｓ；ｐａｂｓ———工況下(xia)測得的(de)氣體的(de)絕對壓(ya)力，ｋＰａ；ｐｎ———标況(kuang)下的參(can)比壓力(li)，１０１.３２５ｋＰａ；Ｔｎ———标況下(xia)的參比(bi)熱力學(xue)🎯溫度，２９３.１５Ｋ；Ｔ———工(gong)況下測(ce)得的氣(qi)體📱熱力(li)學溫度(du)，Ｋ；Ｚｎ———标況下(xia)的氣體(ti)壓縮因(yin)子；Ｚ———工況(kuang)下的氣(qi)體的壓(ya)縮因子(zi)。
由式（２）可(ke)知，影響(xiang)天然氣(qi)渦輪計(ji)量系統(tong)準确性(xing)的主要(yao)因素有(you)：工🥵況體(ti)積流量(liang)是否準(zhun)确；壓力(li)、溫度在(zai)工況條(tiao)件下🈲的(de)測量是(shi)否準确(que)；氣體的(de)組分分(fen)析是否(fou)準确以(yi)及流量(liang)🈲計算機(ji)的設置(zhi)是否正(zheng)确等。
４解(jie)決措施(shi)
４.１保證渦(wo)輪流量(liang)計的正(zheng)常運行(hang)
　　渦輪流(liu)量計安(an)裝時應(ying)确保流(liu)量計的(de)上遊前(qian)、下遊⚽後(hou)具有一(yi)定長度(du)的直管(guan)段，一般(ban)要求上(shang)遊直管(guan)段長度(du)🈲不低于(yu)２０Ｄ，Ｄ爲管道(dao)公稱直(zhi)徑，下遊(you)直管段(duan)不低于(yu)５Ｄ，以消除(chu)旋渦流(liu)等流體(ti)流速分(fen)布不均(jun)産生的(de)測量誤(wu)差。流量(liang)計應工(gong)作在儀(yi)表系數(shu)曲線線(xian)性區域(yu)内✏️，瞬時(shi)流量應(ying)在分界(jie)流量♻️以(yi)上，以保(bao)證其測(ce)量的準(zhun)确性。要(yao)特别注(zhu)意脈沖(chong)放大器(qi)的選型(xing)和配置(zhi)，其選用(yong)和正常(chang)🏃‍♀️運行直(zhi)接關系(xi)着工況(kuang)流量數(shu)據傳輸(shu)的準确(que)性。
４.２确保(bao)壓力和(he)溫度的(de)測量準(zhun)确
　　壓力(li)變送器(qi)、溫度變(bian)送器應(ying)具備限(xian)值報警(jing)、修改保(bao)護等功(gong)能。現場(chang)人員應(ying)定時核(he)查計量(liang)系統中(zhong)壓力值(zhi)、溫🍓度值(zhi)與現場(chang)變送器(qi)⛹🏻‍♀️就地顯(xian)示值是(shi)否一緻(zhi)，定期利(li)用校準(zhun)儀器檢(jian)查儀表(biao)的零位(wei)，防止零(ling)位漂移(yi)，對于超(chao)過儀表(biao)允許誤(wu)差的應(ying)及時更(geng)換或者(zhe)送專業(ye)授權機(ji)構🚶‍♀️檢定(ding)、校準。
４.３加(jia)強對天(tian)然氣組(zu)分的分(fen)析
　　對于(yu)多氣源(yuan)的計量(liang)系統，建(jian)議設置(zhi)在線氣(qi)體色譜(pu)分析儀(yi)，在線分(fen)析天然(ran)氣的組(zu)分并将(jiang)數據傳(chuan)入流量(liang)計算機(ji)以實現(xian)天然氣(qi)組分的(de)實時更(geng)新。色譜(pu)分⛱️析儀(yi)應定期(qi)利用标(biao)準氣體(ti)标定，确(que)保正常(chang)工作。對(dui)✊于未設(she)置色譜(pu)分析儀(yi)的計量(liang)系統應(ying)定期采(cai)集天然(ran)氣送專(zhuan)業機構(gou)化驗，同(tong)⛷️時要加(jia)強與鄰(lin)近配置(zhi)有色譜(pu)分析儀(yi)的計量(liang)系統的(de)組分數(shu)據比對(dui)，防止氣(qi)體組分(fen)發生較(jiao)大變化(hua)時，預設(she)在流量(liang)計算機(ji)中的氣(qi)體組分(fen)數據未(wei)及時更(geng)新而造(zao)成計🤞量(liang)誤差。
４.４流(liu)量計算(suan)機的設(she)置要合(he)理
　　對于(yu)控制室(shi)設置有(you)流量計(ji)算機的(de)計量系(xi)統應根(gen)據渦輪(lun)流量計(ji)的檢定(ding)結果，及(ji)時修改(gai)計算機(ji)中設置(zhi)的儀表(biao)系數，确(que)保㊙️工況(kuang)流量傳(chuan)輸的準(zhun)确。要根(gen)據現場(chang)工藝情(qing)況以及(ji)儀㊙️表性(xing)能，正确(que)選擇小(xiao)流量切(qie)除的工(gong)況⛷️點，對(dui)于具💜有(you)壓力、溫(wen)度傳輸(shu)故障自(zi)動補償(chang)功能的(de)流量計(ji)算機要(yao)根據工(gong)況設置(zhi)壓力、溫(wen)度的預(yu)設值，同(tong)時要合(he)理選取(qu)壓力、溫(wen)度、流量(liang)的上下(xia)限報警(jing)點，以确(que)保🔞流量(liang)計📞算機(ji)的正常(chang)運行。
５結(jie)束語
　　天(tian)然氣計(ji)量的準(zhun)确性直(zhi)接關系(xi)着行業(ye)的發展(zhan)和經濟(ji)效益。渦(wo)‼️輪計量(liang)系統作(zuo)爲天然(ran)氣行業(ye)的常用(yong)流量📱計(ji)量設備(bei)，其計量(liang)的🏃🏻‍♂️準确(que)性顯得(de)尤爲重(zhong)要，影響(xiang)因素也(ye)會在不(bu)同工況(kuang)下有🈚所(suo)差異⛷️，需(xu)要現場(chang)人員加(jia)強維🏃🏻護(hu)，合理分(fen)析，科學(xue)制🏃‍♂️訂對(dui)策，才能(neng)進一步(bu)提高渦(wo)輪計量(liang)系統的(de)準确性(xing)。

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