[摘要(yao)]闡述渦(wo)輪流量(liang)計 基本(ben)工作原(yuan)理及其(qi)特點，着(zhe)重分析(xi)生産運(yun)行實際(ji)過程中(zhong)不正确(que)的工藝(yi)流程操(cao)作和工(gong)藝流程(cheng)設計❤️的(de)不☎️合理(li)，最終導(dao)緻渦輪(lun)流量計(ji)測量部(bu)件損壞(huai)，産生測(ce)量誤差(cha)，經過調(diao)整渦輪(lun)流量計(ji)測量部(bu)件磁耦(ou)合器和(he)齒輪，通(tong)過多次(ci)标定證(zheng)實此方(fang)法可使(shi)渦輪🆚流(liu)量計測(ce)量🏃‍♀️誤差(cha)降低達(da)❗到正常(chang)誤差🛀🏻範(fan)圍内。
　　目(mu)前中國(guo)燃氣已(yi)進入天(tian)然氣時(shi)代，同時(shi)在這些(xie)天然🈲氣(qi)♉管道上(shang)的天然(ran)氣計量(liang)方面使(shi)用了大(da)量的氣(qi)👈體渦輪(lun)流👉量計(ji)，氣體渦(wo)輪流量(liang)計 具有(you)精度高(gao)、重複性(xing)好、量程(cheng)比寬、體(ti)積小、結(jie)構簡單(dan)🐆、脈沖量(liang)輸出、便(bian)于和流(liu)量計算(suan)機配套(tao)、安裝維(wei)修方便(bian)、使用壽(shou)命長等(deng)優點，特(te)别适用(yong)于貿易(yi)計量及(ji)對氣體(ti)流量進(jin)行量值(zhi)傳遞。但(dan)是由于(yu)生産運(yun)行人員(yuan)🐆的不正(zheng)确工藝(yi)流程及(ji)設備操(cao)作和工(gong)藝流程(cheng)設計的(de)不合理(li)，導緻了(le)渦輪流(liu)量計測(ce)量部件(jian)損壞，産(chan)生測量(liang)誤差。陝(shan)京線某(mou)計量分(fen)輸站一(yi)台DN80氣體(ti)渦輪流(liu)量計就(jiu)出現了(le)一👅次這(zhe)樣的情(qing)況。
1故障(zhang)産生及(ji)分析
1.1站(zhan)場介紹(shao)
在這個(ge)計量分(fen)輸站裏(li)使用的(de)是氣體(ti)渦輪流(liu)量計☔，現(xian)場工👈藝(yi)流程如(ru)圖1。

1.2氣體(ti)渦輪流(liu)量計的(de)工作原(yuan)理
　　流量(liang)計表體(ti)内部設(she)置測量(liang)系統。測(ce)量元件(jian)上遊安(an)裝整流(liu)器，能夠(gou)充分消(xiao)除氣體(ti)不規則(ze)流動引(yin)起的擾(rao)動和漩(xuan)渦，使💚氣(qi)體平穩(wen)通過測(ce)量元件(jian)。氣體通(tong)過流量(liang)計❌，在流(liu)體作用(yong)下♻️，葉輪(lun)在氣體(ti)作♊用下(xia)産生旋(xuan)轉運.動(dong)，通過渦(wo)輪杆和(he)磁耦合(he)系統傳(chuan)至⭐表頭(tou)，葉輪☀️旋(xuan)轉經過(guo)齒✨輪機(ji)構被減(jian)速，減速(su)比通🌍過(guo)适當的(de)調節齒(chi)輪進行(hang)調整，用(yong)機械計(ji)數器顯(xian)示出工(gong)況條件(jian)下的體(ti)積流量(liang)，同🤩時，輸(shu)出相應(ying)的低脈(mo)沖信号(hao)。渦輪流(liu)量計裝(zhuang)有一個(ge)凸😘狀輔(fu)助葉輪(lun)，與渦輪(lun)系統共(gong)軸，與主(zhu)葉輪🌈同(tong)步工作(zuo)。主葉輪(lun)和輔助(zhu)葉輪分(fen)别裝有(you)㊙️感應式(shi)高頻脈(mo)沖信号(hao)發生器(qi)HF3和HF2，能輸(shu)出高頻(pin)脈沖信(xin)号給流(liu)量計算(suan)機(如圖(tu)2所示)

1.3故障(zhang)的發生(sheng)一1萬人(ren)小一”
　　故(gu)障是這(zhe)樣發現(xian)的，根據(ju)生産單(dan)位貿易(yi)交接計(ji)量内部(bu)管理🔞規(gui)⁉️定每個(ge)月要對(dui)下遊做(zuo)一個氣(qi)量統計(ji)和輸差(cha)分析，2009年(nian)2、3兩個月(yue)裏，根據(ju)下遊彙(hui)報的氣(qi)量統計(ji)表計算(suan)出輸差(cha)都在-5%，根(gen)據計量(liang)管理規(gui)定要求(qiu)輸差不(bu)得超過(guo)士3%，由此(ci)🌂判斷此(ci)渦輪流(liu)量計有(you)問題，将(jiang)🈚流量計(ji)拆卸下(xia)來後，通(tong)過外觀(guan)檢查并(bing)🎯沒有發(fa)現裏面(mian)的零部(bu)件🥵出現(xian)什麽故(gu)障，葉輪(lun)、軸承等(deng)精密設(she)備沒有(you)發現粉(fen)碎和破(po)損現象(xiang)，但是經(jing)過标定(ding)，發現流(liu)⁉️量💃計确(que)實誤差(cha)很大🙇‍♀️。标(biao)定數據(ju)如表1、表(biao)2所示。

1.4故(gu)障原因(yin)的分析(xi)AI
經過分(fen)析主要(yao)由以下(xia)三個方(fang)面導緻(zhi)渦輪流(liu)量計🏃🏻‍♂️誤(wu)差。
(1)工藝(yi)流程操(cao)作的不(bu)合理
　　根(gen)據圖1可(ke)以看到(dao)流量計(ji)前後有(you)兩個閥(fa)門，做生(sheng)産L藝流(liu)程切♊換(huan)時主要(yao)就是這(zhe)兩個閥(fa)門的開(kai)關操作(zuo)📧，在工❄️藝(yi)上這兩(liang)閥門都(dou)是球閥(fa)，一般閥(fa)門2這個(ge)位置安(an)裝的是(shi)電動球(qiu)閥，閥門(men)1位置🥰安(an)裝的是(shi)手動球(qiu)閥，操作(zuo)員在做(zuo)流程操(cao)作時對(dui)閥門1和(he)閥門2的(de)開閥速(su)度控制(zhi)不好導(dao)緻了渦(wo)輪㊙️流量(liang)計瞬間(jian)産生高(gao)流速緻(zhi)使内部(bu)葉輪⚽打(da)碎或其(qi)他零部(bu)件故障(zhang)，緻使流(liu)量計不(bu)能正常(chang)工作☎️。
(2)下(xia)遊用戶(hu)用氣量(liang)不穩有(you)的時候(hou)在正常(chang)向下遊(you)供氣，并(bing)且用氣(qi)量不大(da)時，而且(qie)與下遊(you)門站距(ju)離很近(jin)的情況(kuang)下，若下(xia)遊用戶(hu)突然瞬(shun)間加大(da)用氣量(liang)必然導(dao)緻流量(liang)計後到(dao)下遊門(men)站這段(duan)管道壓(ya)力瞬間(jian)降低産(chan)生很大(da)壓差，這(zhe)⭕時根據(ju)流體力(li)學原.理(li)大量的(de)天然氣(qi)會向下(xia)遊補充(chong)，緻使渦(wo)輪流量(liang)計會瞬(shun)間增💚加(jia)轉速而(er)且這個(ge)轉速超(chao)出它😍的(de)額定工(gong)作轉速(su)，這樣就(jiu)會使♉某(mou)個零部(bu)件故障(zhang)，這種由(you)于下遊(you)用氣量(liang)不穩定(ding)，産生突(tu)發性壓(ya)差也會(hui)導緻渦(wo)輪流量(liang)計故障(zhang)。
(3)氣質的(de)影響
　　此(ci)計量分(fen)輸站是(shi)一個陝(shan)京線過(guo)路分輸(shu)計量中(zhong)間站，除(chu)了滿足(zu)下遊用(yong)戶供氣(qi)外，夏季(ji)通過幹(gan)線管道(dao)正輸向(xiang)儲氣庫(ku)注氣，冬(dong)季反輸(shu)從儲氣(qi)庫采氣(qi)，但是冬(dong)季從儲(chu)氣庫采(cai)氣氣質(zhi)較差，天(tian)然氣裏(li)面夾雜(za)着🏒雜質(zhi)，雖然工(gong)藝設計(ji)在流量(liang)計前加(jia)了分離(li)器但是(shi)⚽有時還(hai)是不能(neng)完全将(jiang)天然氣(qi)進化幹(gan)淨，這些(xie)氣體中(zhong)的雜質(zhi)顆粒就(jiu)會頻繁(fan)擊打🌐葉(ye)輪等零(ling)部件，時(shi)間長了(le)就會造(zao)成部分(fen)零部件(jian)損壞或(huo)位置偏(pian)移，導緻(zhi)🌈計量不(bu)準确。
2解(jie)決辦法(fa)
2.1更換流(liu)量計内(nei)部損壞(huai)部件後(hou)重新檢(jian)定.
　　經過(guo)對流量(liang)計内部(bu)更換磁(ci)耦合器(qi)和齒輪(lun)後标定(ding)結😍果如(ru)表📐3、表4所(suo)示。

2.2預防(fang)措施
(1)工(gong)藝流程(cheng)操作的(de)調整
　　操(cao)作員在(zai)做流程(cheng)操作時(shi)，先确認(ren)閥門2是(shi)否關閉(bi)，如果沒(mei)有關閉(bi)要先關(guan)閉閥門(men)2，然後緩(huan)慢用手(shou)動開啓(qi)閥門1開(kai)啓時間(jian)大約5min，尤(you)其是剛(gang)開啓時(shi)越緩慢(man)越好，開(kai)閥過🈲快(kuai)使管線(xian)内形✊成(cheng)速度極(ji)快的渦(wo)流沖擊(ji)渦輪系(xi)統，整❄️流(liu)器不能(neng)在很短(duan)的時間(jian)内調整(zheng)急速狀(zhuang)🌈态中的(de)氣體流(liu)态，葉輪(lun)被👄極不(bu)規則的(de)氣流沖(chong)擊造成(cheng)損壞，同(tong)時🤟軸承(cheng)也因此(ci)微變，渦(wo)輪系統(tong)原有的(de)動平衡(heng)被破.壞(huai)。讓氣‼️體(ti)通過渦(wo)輪流量(liang)計速度(du)不要超(chao)❤️過25m/s，.最大(da)過負荷(he)不超過(guo)30s，最大流(liu)量不超(chao)過1.2讓閥(fa)門1和閥(fa)門2之間(jian)😘的管段(duan)緩慢沖(chong)壓。
　　上遊(you)壓力與(yu)閥門1和(he)閥門2之(zhi)間的管(guan)段沖壓(ya)完成後(hou)，緩慢用(yong)手🐆動開(kai)啓閥門(men)2，開啓閥(fa)門2所用(yong)時間根(gen)據下遊(you)需要沖(chong)壓管線(xian)的長度(du)1km内4min爲好(hao)，超過1km在(zai)4~8min内調整(zheng)。尤♌其是(shi)剛開啓(qi)時越緩(huan)慢越好(hao)，避㊙️免瞬(shun)間産生(sheng)高流速(su)緻使渦(wo)輪内部(bu)葉輪損(sun)壞。閥門(men)2決不能(neng)使用電(dian)動方☀️式(shi)，除非需(xu)要緊急(ji)關斷才(cai)使用電(dian)動方式(shi)。
(2)、下遊用(yong)戶用氣(qi)量的穩(wen)定‘下遊(you)非正常(chang)用氣也(ye)是導緻(zhi)渦輪損(sun)壞原因(yin)之一。如(ru)果下遊(you)用戶的(de)場站和(he)我們的(de)📐場站非(fei)常近，影(ying)響因素(su)更大。所(suo)以我們(men)與下遊(you)用戶簽(qian)定穩定(ding)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻供氣和(he)用氣協(xie)議。其中(zhong)對下遊(you)用戶的(de)操作提(ti)出要求(qiu)，如果下(xia)遊場站(zhan)出現緊(jin)🐪急關斷(duan)情況，啓(qi)輸的操(cao)📱作步驟(zhou)參考我(wo)方新編(bian)的💃🏻操作(zuo)規程，避(bi)🏃‍♂️免管道(dao)内流速(su)的突然(ran)增加。如(ru)果下遊(you)是大的(de)用氣🔱單(dan)位，其啓(qi)💜輸的操(cao)作步驟(zhou)也要參(can)考我方(fang)編制的(de)操❗作🔅流(liu)程。這樣(yang)可以根(gen)本上解(jie)決下遊(you)用👄氣突(tu)然增加(jia)出現的(de)瞬間大(da)流量可(ke)能對渦(wo)輪流量(liang)計造成(cheng)的損🎯壞(huai)。
(3)增加過(guo)濾效果(guo)
　　在流量(liang)計前加(jia)了過濾(lü)器并提(ti)高過濾(lü)器的濾(lü)芯技術(shu)指标，使(shi)天然氣(qi)進化的(de)更幹淨(jing)，避免氣(qi)體中的(de)雜質顆(ke)粒打擊(ji)葉輪時(shi)造成的(de)損壞。觀(guan)比乍竺(zhu)譬司的(de)潸無水(shui)印
　　經過(guo)半年的(de)觀察，與(yu)下遊氣(qi)量對比(bi)渦輪流(liu)量計工(gong)作正常(chang)，目前🐇在(zai)渦輪流(liu)量計的(de)工藝流(liu)程的設(she)計裏🈲都(dou)取消了(le)對渦輪(lun)流🌈量計(ji)🧡的旁通(tong)流程設(she)計，這種(zhong)設計不(bu)應該取(qu)消，應該(gai)增加渦(wo)輪流量(liang)計自診(zhen)斷功能(neng)這樣可(ke)以随時(shi)判斷渦(wo)輪流量(liang)計工作(zuo)是🧡否正(zheng)常。渦輪(lun)流量計(ji)的日常(chang)維護工(gong)作每30天(tian)注油一(yi)次，在氣(qi)質較差(cha)的情況(kuang)下💰增加(jia)注油次(ci)數☀️，以保(bao)證軸承(cheng)充分潤(run)滑，渦輪(lun)系統動(dong)平衡保(bao)持最佳(jia)狀态。

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