摘要:本(ben)文從孔闆(pan)流量計流(liu)量積算儀(yi) 的計量參(can)數管理、校(xiao)驗和參數(shu)補償等方(fang)面，分析了(le)計量過程(cheng)中誤差産(chan)生的原因(yin)，并且針對(dui)存在的問(wen)題提出解(jie)決措施。
1概(gai)述
　　孔闆流(liu)量計 是目(mu)前應用廣(guang)，技術成熟(shu)的流量計(ji)。流量積算(suan)儀做爲🏃🏻‍♂️孔(kong)闆計量處(chu)理單元，對(dui)天然氣計(ji)量中誤差(cha)的影響尤(you)爲重要。
　　天(tian)然氣孔闆(pan) 流量計 積(ji)算儀誤差(cha)主要分爲(wei):一是計量(liang)參數引入(ru)的誤差:二(er)🌍是流量補(bu)償引入誤(wu)差;三是氣(qi)體組分參(can)數等引入(ru)誤差"。
2誤差(cha)産生的原(yuan)因
2.1計量參(can)數
　　孔闆是(shi)孔闆流量(liang)計的關鍵(jian)部件，直接(jie)影響流出(chu)系數💜，對系(xi)統的🔅精度(du)影響較大(da)，必須加以(yi)修正。
2.1.1孔闆(pan)尖銳度修(xiu)正
(1)存在問(wen)題。孔闆在(zai)使用過程(cheng)中，被天然(ran)氣侵蝕，入(ru)口尖銳度(du)✌️變🔞化，影響(xiang)流出系數(shu)。爲确保計(ji)量的正确(que)率，在積算(suan)系統中需(xu)進行修正(zheng)，依據爲孔(kong)闆使用年(nian)限🏃‍♀️。孔闆使(shi)用年限不(bu)同，在🈲同等(deng)工況下，比(bi)實際流量(liang)偏低，按孔(kong)闆🌂最長使(shi)用年限10年(nian)計♍，可偏低(di)10%。
(2)孔闆尖銳(rui)度的修正(zheng)。若發現肉(rou)眼可見的(de)劃痕、沖蝕(shi)和撞擦傷(shang)💃🏻等缺陷，建(jian)議更換新(xin)孔闆。如無(wu)新孔闆更(geng)換，應對原(yuan)孔闆開孔(kong)直角入口(kou)邊緣的尖(jian)銳度(rk)進行(hang)實測或者(zhe)粗略修正(zheng)。之後，根據(ju)孔闆尖銳(rui)度和孔闆(pan)🔞開孔直徑(jing)的比，來選(xuan)🚶‍♀️擇尖銳度(du)修正系數(shu)，從而直接(jie)♌對流出系(xi)數直接修(xiu)正。
 
式中，t-爲(wei)孔闆使用(yong)年限。
2.1.2孔闆(pan)開孔直徑(jing)的修正
　　孔(kong)闆開孔直(zhi)徑是在标(biao)準狀況下(xia)所得，當現(xian)場溫度💃較(jiao)高時，考慮(lü)到膨脹系(xi)數，孔闆孔(kong)徑值将變(bian)化，造成孔(kong)闆😍實際大(da)小與系統(tong)參數不-緻(zhi)。在部分積(ji)算系統中(zhong)，沒考慮溫(wen)度原因造(zao)成的孔闆(pan)開孔直徑(jing)的補償，從(cong)而引進了(le)計量附加(jia)誤差。同⭐等(deng)材質的孔(kong)闆，溫度越(yue)高，計量誤(wu)🤟差也就越(yue)高，造成的(de)計量數據(ju)比實際産(chan)量要低。
孔(kong)闆開孔直(zhi)徑溫度補(bu)償積算公(gong)式:
d=d20[1+Ad(t1-t20)(式2)
式中(zhong)，
Ad一孔闆材(cai)料的線膨(peng)脹系數;
t20一(yi)計量溫度(du)。
2.2流量補償(chang)引入誤差(cha)
2.2.1積算儀補(bu)償引入誤(wu)差
　　流量補(bu)償是指在(zai)清洗孔闆(pan)等操作過(guo)程中，對現(xian)場信号㊙️中(zhong)斷流量漏(lou)失的補償(chang)。
　　補償方式(shi)有兩種:一(yi)是人工補(bu)償，二是系(xi)統補償。系(xi)統補償根(gen)⚽據🥰時間劃(hua)分爲三種(zhong):--是前補償(chang)，二是後補(bu)償，三是前(qian)🈲後補償。前(qian)補償、後補(bu)償适用于(yu)供氣穩定(ding)的計量點(dian)，前後🧡補償(chang)适用于供(gong)氣不穩定(ding)的計量點(dian)。
　　在用部分(fen)流量積算(suan)系統未根(gen)據供氣類(lei)型，選擇補(bu)償方式。以(yi)某🈲外銷點(dian)爲例，從一(yi)年的孔闆(pan)清洗記錄(lu)🌈分析,孔闆(pan)清洗前後(hou)♊，氣體流量(liang)的差别達(da)到了2.6%。如果(guo)采用前補(bu)償的方式(shi)，造成了流(liu)量積算系(xi)統累積産(chan)量比實際(ji)産量偏低(di)。
2.2.2積算儀補(bu)償系數引(yin)入誤差
　　孔(kong)闆清洗期(qi)間，由于無(wu)阻流件,流(liu)量是要增(zeng)加的，流量(liang)增👉加✍️的幅(fu)度與孔闆(pan)的孔徑、管(guan)線運行壓(ya)力都有♍關(guan)系。通過兩(liang)套㊙️并聯計(ji)量✊裝置試(shi)驗，瞬時流(liu)量增加幅(fu)度在30%~40%。
　　目前(qian)而言，行業(ye)内對流量(liang)補償系數(shu)無相應的(de)參照值，系(xi)統補償系(xi)數可在1.0~1.6之(zhi)間修改。補(bu)償系數的(de)不确定，爲(wei)系統🛀引入(ru)誤差，且随(sui)孔闆清洗(xi)的頻率和(he)時間而增(zeng)加。
3校驗及(ji)修正
　　流量(liang)積算系統(tong)的校驗包(bao)括:通道信(xin)号轉換誤(wu)差校驗、流(liu)量積算相(xiang)對誤差校(xiao)驗和流量(liang)積算回路(lu)合成⭐誤差(cha)校驗。
3.1轉換(huan)誤差校驗(yan)
　　通道信号(hao)轉換誤差(cha)校驗，是對(dui)安全栓、隔(ge)離器及采(cai)集卡等端(duan)子櫃内設(she)備進行校(xiao)驗。每一通(tong)道的信号(hao)轉換誤差(cha)(A\D轉換、軟件(jian)信号🔴轉換(huan)以及隔離(li)器等)不超(chao)±0.2%。
校驗方法(fa):
　　包括上、下(xia)行程，每行(hang)程平均取(qu)5個點，改變(bian).電壓信号(hao)至各校驗(yan)點🔞，讀取積(ji)算機顯示(shi)，之後算出(chu)通道轉換(huan)誤差💚:
△A=As-A(式3)
式(shi)中，
△A一示值(zhi)誤差;
As--各效(xiao)驗點的實(shi)際輸出值(zhi);
A--各校驗點(dian)的理論輸(shu)出。
3.2相對誤(wu)差校驗;
　　流(liu)量積算相(xiang)對誤差的(de)進行應在(zai)通道校驗(yan)合格後進(jin)行💋，且标準(zhun)和被檢積(ji)算儀參數(shu)一緻。積算(suan)系統的流(liu)量相對誤(wu)差㊙️不超±0.25%。同(tong)時給标準(zhun)和被檢流(liu)量積算儀(yi)一組♈溫度(du)、壓力和差(cha)壓信号，根(gen)據二者流(liu)量數據⛷️的(de)差異來計(ji)算流量相(xiang)對誤差。校(xiao)驗點至少(shao)包括溫度(du)1個點、壓力(li)2個點、差壓(ya)3個🤞點。.
△X=(S1-S2)/S2X100%(式4)
式(shi)中，
△X一流量(liang)相對誤差(cha);
S1一被檢積(ji)算儀流量(liang);
S2--标準積算(suan)儀流量或(huo)經确認的(de)理論流量(liang)值。
3.3合成誤(wu)差校驗:
　　流(liu)量積算系(xi)統各組成(cheng)儀表、流量(liang)積算儀等(deng)單體校驗(yan)合格後，方(fang)可進行系(xi)統回路合(he)成誤差校(xiao)驗，即聯校(xiao)。分别在溫(wen)度、壓力🔴和(he)差壓變送(song)器加載響(xiang)應信号，進(jin)行上下行(hang)程🔆校驗，每(mei)行程不少(shao)于5個點，校(xiao)驗點.盡量(liang)均勻，讀💋取(qu)顯示值和(he)理論值。
△Sn=(As-A)/SX100%(式(shi)5)
式中，
△Sn一各(ge)校驗點合(he)成誤差;
As一(yi)各校驗點(dian)實際輸出(chu)值;
A一各校(xiao)驗點理論(lun)輸出值;
S一(yi)一變送器(qi)量程。
3.4誤差(cha)分析
　　通道(dao)信号轉換(huan)誤差、流量(liang)積算相對(dui)誤差和流(liu)量積算回(hui)路合成🔞誤(wu)差的側重(zhong)點不同，前(qian)者側重于(yu)A/D轉換器、隔(ge)離闆和積(ji)算軟件等(deng)⭐誤差的綜(zong)合分析。該(gai)誤差可以(yi)和回路合(he)成誤差⁉️同(tong)時進行，若(ruo)回路的聯(lian)校誤差在(zai)誤差㊙️容許(xu)範圍之内(nei)，可不進行(hang)該誤差的(de)校驗。中者(zhe)側重于☁️流(liu)量程序的(de)😄驗算誤差(cha)，包括計量(liang)參數管理(li)、壓縮因子(zi)🍓、真實相對(dui)密度的計(ji)算等。後者(zhe)包含現場(chang)儀表和通(tong)道信号轉(zhuan)換誤差兩(liang)部分，是一(yi)個綜♻️合誤(wu)差，該誤差(cha)關鍵。
4建議(yi)
(1)制定計量(liang)積算系統(tong)校驗規範(fan),明确校驗(yan)内容、誤差(cha)♍積🛀算方法(fa)等，對計量(liang)系統特别(bie)是外銷計(ji)量管理規(gui)範化。
(2)制定(ding)流量積算(suan)軟件考核(he)程序，明确(que)計量參.數(shu)設定等功(gong)能，建立軟(ruan)件驗證機(ji)制，降低由(you)于人爲問(wen)題，造成的(de)流量軟件(jian)層次🆚不齊(qi)。
(3)對關鍵或(huo)氣源複雜(za)計量點，安(an)裝氣相色(se)譜儀錄取(qu)實時物性(xing)參數:無條(tiao)件計量點(dian)，可适當調(diao)節取樣周(zhou)期，及時修(xiu)改組分，提(ti)高計量精(jing)度，防止糾(jiu)紛發生。

本(ben)文來源于(yu)網絡,如有(you)侵權聯系(xi)即删除！