摘(zhai)要：詳(xiang)細介(jie)紹了(le)蒸汽(qi)汽錘(chui)的成(cheng)因和(he)汽錘(chui)的5種(zhong)具🌈體(ti)的❄️物(wu)理🌐形(xing)💋态。在(zai)此基(ji)礎上(shang)，安裝(zhuang)在蒸(zheng)汽管(guan)線上(shang)的 渦(wo)街流(liu)量 和(he) 孔闆(pan)流量(liang)計 的(de)設計(ji)選型(xing)，進行(hang)了詳(xiang)細的(de)比較(jiao)和分(fen)析。并(bing)對比(bi)了蒸(zheng)汽流(liu)量測(ce)量的(de)種不(bu)同的(de)溫壓(ya)補償(chang)設計(ji)方案(an)。然後(hou)，對氣(qi)動球(qiu)閥和(he)氣動(dong)單座(zuo)閥在(zai)蒸汽(qi)工況(kuang)下的(de)應🔞用(yong)也進(jin)行了(le)深入(ru)探讨(tao)⛷️。最後(hou)，指出(chu)了于(yu)🌂蒸汽(qi)工況(kuang)下流(liu)量計(ji)和📞氣(qi)動開(kai)關閥(fa)設計(ji)選㊙️型(xing)的若(ruo)幹建(jian)議。
1.概(gai)述
　　化(hua)工行(hang)業經(jing)常使(shi)用飽(bao)和蒸(zheng)汽對(dui)工藝(yi)介質(zhi)進行(hang)加☀️熱(re)，因此(ci)蒸汽(qi)管線(xian)在化(hua)工廠(chang)裏随(sui)處可(ke)見。蒸(zheng)汽管(guan)線中(zhong)的飽(bao)和蒸(zheng)汽很(hen)容👈易(yi)發生(sheng)冷凝(ning)，并形(xing)成冷(leng)凝水(shui)。如果(guo)蒸汽(qi)管線(xian)過長(zhang)，且未(wei)進行(hang)合理(li)支撐(cheng)，那麽(me)，在重(zhong)力🍉的(de)作用(yong)下，管(guan)道的(de)中🌈間(jian)部分(fen)會下(xia)垂，并(bing)在蒸(zheng)汽管(guan)線👣停(ting)用後(hou)，積存(cun)一部(bu)分冷(leng)凝水(shui)。蒸汽(qi)疏水(shui)🐉閥設(she)置和(he)安裝(zhuang)的不(bu)合理(li)，也會(hui)導緻(zhi)蒸汽(qi)管路(lu)的排(pai)水不(bu)暢。當(dang)蒸汽(qi)管線(xian)再次(ci)啓用(yong)時，入(ru)管道(dao)的蒸(zheng)汽和(he)積存(cun)在管(guan)道内(nei)的冷(leng)凝水(shui)相遇(yu)，就會(hui)在管(guan)道内(nei)形成(cheng)汽錘(chui)。汽錘(chui)會對(dui)安裝(zhuang)在蒸(zheng)汽管(guan)線上(shang)的設(she)備、儀(yi)表和(he)閥門(men)造🈲成(cheng)破壞(huai)。此外(wai)，蒸汽(qi)的溫(wen)🔞度也(ye)較高(gao)。在工(gong)程設(she)計⛷️中(zhong)，對這(zhe)些不(bu)利因(yin)素都(dou)應加(jia)以考(kao)慮和(he)防範(fan)。
2.汽錘(chui)的物(wu)理形(xing)态
　　汽(qi)錘有(you)以下(xia)5種主(zhu)要的(de)物理(li)形态(tai)：
1）蒸汽(qi)管線(xian)裏積(ji)存的(de)冷凝(ning)水，在(zai)蒸汽(qi)的加(jia)熱下(xia)快速(su)蒸🤩發(fa)，使得(de)管道(dao)内的(de)氣體(ti)體積(ji)迅速(su)膨脹(zhang)，壓力(li)上升(sheng)，從而(er)對安(an)裝在(zai)管線(xian)上的(de)儀表(biao)和閥(fa)門形(xing)成壓(ya)力沖(chong)擊。
2）蒸(zheng)汽流(liu)速過(guo)快，部(bu)分蒸(zheng)汽沖(chong)入積(ji)存的(de)冷凝(ning)水之(zhi)中，使(shi)💯得中(zhong)💔間一(yi)段管(guan)道全(quan)部被(bei)蒸汽(qi)占據(ju)，而兩(liang)側則(ze)仍然(ran)是冷(leng)凝水(shui)，當這(zhe)部分(fen)蒸汽(qi)在冷(leng)凝水(shui)中發(fa)生冷(leng)凝時(shi)，形成(cheng)局部(bu)真✨空(kong)，使冷(leng)凝水(shui)從兩(liang)頭向(xiang)中間(jian)快速(su)流動(dong)，填補(bu)真空(kong)，并發(fa)生🔞激(ji)烈碰(peng)撞🛀，在(zai)管線(xian)中産(chan)生較(jiao)大的(de)壓強(qiang)和沖(chong)擊波(bo)。
3）冷凝(ning)水在(zai)管線(xian)底部(bu)，被進(jin)入管(guan)線的(de)蒸汽(qi)吹動(dong)，向下(xia)🔴遊流(liu)動🔅，像(xiang)💞海水(shui)被海(hai)風吹(chui)拂着(zhe)，形成(cheng)了海(hai)浪。當(dang)管線(xian)上的(de)開關(guan)閥關(guan)閉過(guo)于迅(xun)速時(shi)，流動(dong)的冷(leng)凝水(shui)漣漪(yi)，也會(hui)如海(hai)浪疊(die)加撞(zhuang)擊岸(an)邊的(de)🚩峭壁(bi)一樣(yang)，疊加(jia)撞擊(ji)并損(sun)壞開(kai)🐆關閥(fa)的閥(fa)内件(jian)。
4）如果(guo)蒸汽(qi)管線(xian)上的(de)開關(guan)閥打(da)開過(guo)快，則(ze)閥後(hou)的冷(leng)凝水(shui)🔱有可(ke)能會(hui)被高(gao)速流(liu)動的(de)蒸汽(qi)吹起(qi)，如子(zi)彈一(yi)般的(de)，撞擊(ji)下遊(you)的管(guan)件和(he)儀表(biao)，并造(zao)成相(xiang)應的(de)損壞(huai)。
5）如果(guo)蒸汽(qi)管線(xian)上的(de)開關(guan)閥打(da)開過(guo)快，蒸(zheng)汽流(liu)速較(jiao)快，則(ze)蒸汽(qi)會和(he)原積(ji)存在(zai)管線(xian)内的(de)，低溫(wen)的冷(leng)凝水(shui)混合(he)在一(yi)起，并(bing)在冷(leng)凝水(shui)⛷️内部(bu)形成(cheng)由蒸(zheng)汽構(gou)成的(de)氣泡(pao)，當🌍這(zhe)些蒸(zheng)汽氣(qi)泡破(po)裂時(shi)，周圍(wei)的冷(leng)凝水(shui)在瞬(shun)間填(tian)補蒸(zheng)汽氣(qi)泡破(po)👉裂後(hou)形成(cheng)的空(kong)間，形(xing)🐕成高(gao)壓強(qiang)，并破(po)壞臨(lin)近的(de)管件(jian)、閥門(men)和儀(yi)表。這(zhe)個過(guo)程有(you)點類(lei)👨‍❤️‍👨似于(yu)氣蝕(shi)裏的(de)空化(hua)。
3.渦街(jie)流量(liang)計和(he)孔闆(pan)流量(liang)計分(fen)别應(ying)用于(yu)蒸汽(qi)管線(xian)
　　渦街(jie)流量(liang)計通(tong)常是(shi)利用(yong)差動(dong)電容(rong)，測量(liang)漩渦(wo)發生(sheng)體後(hou)産生(sheng)的卡(ka)門渦(wo)街的(de)漩渦(wo)頻率(lü)，從而(er)推算(suan)出被(bei)測流(liu)體的(de)流量(liang)。其量(liang)程比(bi)大緻(zhi)爲10∶1。孔(kong)闆流(liu)量計(ji)則是(shi)通過(guo)測量(liang)孔闆(pan)前後(hou)的壓(ya)差，由(you)伯努(nu)利方(fang)程（孔(kong)闆兩(liang)🌈側的(de)壓差(cha)🈲的開(kai)方值(zhi)，與流(liu)經孔(kong)闆的(de)流體(ti)的流(liu)量成(cheng)正比(bi)），推算(suan)出流(liu)體的(de)流量(liang)。其量(liang)程比(bi)比渦(wo)街流(liu)量計(ji)狹窄(zhai)，大緻(zhi)爲3∶1。當(dang)渦街(jie)流量(liang)計和(he)孔闆(pan)流量(liang)計分(fen)别應(ying)用在(zai)蒸汽(qi)管線(xian)上時(shi)：
1）渦街(jie)流量(liang)計測(ce)量漩(xuan)渦的(de)差動(dong)電容(rong)是完(wan)全處(chu)于蒸(zheng)汽管(guan)線内(nei)部的(de)。因此(ci)，差動(dong)電容(rong)幾乎(hu)時刻(ke)處于(yu)高溫(wen)之中(zhong)，其使(shi)🔅用壽(shou)命較(jiao)短。孔(kong)🏃闆流(liu)量計(ji)分兩(liang)種：一(yi)體化(hua)孔闆(pan)流量(liang)計和(he)帶冷(leng)凝罐(guan)的孔(kong)闆流(liu)量計(ji)。一體(ti)化孔(kong)🛀🏻闆流(liu)量計(ji)的差(cha)壓測(ce)🔴量元(yuan)件，在(zai)管道(dao)上方(fang)💚，并不(bu)在管(guan)⭐道内(nei)。而帶(dai)冷凝(ning)罐的(de)孔闆(pan)流量(liang)計，其(qi)差壓(ya)測量(liang)元件(jian)，隻接(jie)觸冷(leng)凝🆚罐(guan)🐅内的(de)冷凝(ning)水，與(yu)蒸汽(qi)是完(wan)全隔(ge)絕的(de)。因此(ci)，孔闆(pan)流量(liang)計差(cha)壓測(ce)量元(yuan)件的(de)使用(yong)壽命(ming)較長(zhang)。
　　渦街(jie)流量(liang)計通(tong)過可(ke)動部(bu)件（通(tong)常爲(wei)機械(xie)件極(ji)小的(de)位移(yi)），去檢(jian)測卡(ka)門渦(wo)街的(de)漩渦(wo)，并通(tong)過機(ji)械傳(chuan)動，将(jiang)這一(yi)🔱物理(li)位移(yi)傳遞(di)給差(cha)動電(dian)容。當(dang)蒸汽(qi)管線(xian)内發(fa)生汽(qi)錘時(shi)，該可(ke)動部(bu)件将(jiang)受到(dao)較大(da)的沖(chong)擊力(li)，有可(ke)能發(fa)生永(yong)久形(xing)變。同(tong)時，差(cha)動電(dian)容本(ben)身也(ye)可能(neng)被該(gai)🈲可動(dong)部件(jian)傳來(lai)的力(li)直接(jie)破壞(huai)，從而(er)導♍緻(zhi)渦街(jie)流量(liang)🌈計傳(chuan)感器(qi)損壞(huai)。而孔(kong)闆流(liu)量計(ji)👌則沒(mei)有任(ren)何可(ke)♍動部(bu)件。且(qie)安裝(zhuang)🈲在管(guan)道内(nei)，作爲(wei)孔闆(pan)流量(liang)計一(yi)次測(ce)量部(bu)件的(de)孔闆(pan)，機構(gou)簡單(dan)，非常(chang)堅固(gu)。因此(ci)，孔闆(pan)流量(liang)計很(hen)㊙️難被(bei)汽錘(chui)打壞(huai)。
　　當汽(qi)錘發(fa)生時(shi)，蒸汽(qi)管線(xian)内的(de)蒸汽(qi)受到(dao)壓力(li)波的(de)💘幹擾(rao)，流場(chang)發生(sheng)紊亂(luan)，管線(xian)本身(shen)也強(qiang)烈震(zhen)動。這(zhe)會嚴(yan)重幹(gan)擾卡(ka)門渦(wo)街的(de)穩定(ding)生成(cheng)，從而(er)影響(xiang)渦街(jie)流量(liang)計的(de)正常(chang)測量(liang)💃。當然(ran)，對渦(wo)街流(liu)量計(ji)兩側(ce)的管(guan)道，進(jin)👄行額(e)外的(de)🤟加固(gu)支撐(cheng)，可以(yi)在一(yi)定程(cheng)度上(shang)減輕(qing)渦街(jie)🧡流量(liang)計的(de)震動(dong)。但卻(que)無法(fa)㊙️消除(chu)，臨近(jin)管道(dao)内所(suo)發生(sheng)📱的汽(qi)錘所(suo)帶來(lai)💯的管(guan)道内(nei)蒸汽(qi)流場(chang)本身(shen)的紊(wen)亂和(he)波動(dong)。而對(dui)孔闆(pan)流量(liang)計來(lai)說，汽(qi)錘所(suo)産生(sheng)的管(guan)道震(zhen)動⛱️和(he)流場(chang)紊亂(luan)，并不(bu)會影(ying)響孔(kong)闆前(qian)後的(de)壓差(cha)，也就(jiu)不會(hui)影響(xiang)孔闆(pan)流量(liang)計進(jin)行準(zhun)🈚确可(ke)靠的(de)流量(liang)🈲測量(liang)。
4.蒸汽(qi)流量(liang)測量(liang)的溫(wen)壓補(bu)償
　　蒸(zheng)汽管(guan)線流(liu)量計(ji)設計(ji)選型(xing)的另(ling)一個(ge)要點(dian)是溫(wen)壓補(bu)償。蒸(zheng)汽在(zai)化工(gong)生産(chan)中的(de)主要(yao)作用(yong)是對(dui)工藝(yi)介質(zhi)進行(hang)加熱(re)，工藝(yi)設計(ji)師👉和(he)生産(chan)操作(zuo)員所(suo)關心(xin)的是(shi)蒸汽(qi)的質(zhi)量流(liu)量，而(er)🌏不是(shi)體積(ji)流量(liang)㊙️。但渦(wo)街流(liu)量計(ji)和孔(kong)闆流(liu)量計(ji)都是(shi)體積(ji)流🏃🏻‍♂️量(liang)計，無(wu)法🧑🏾‍🤝‍🧑🏼直(zhi)接測(ce)量質(zhi)量流(liu)量。因(yin)此，必(bi)須對(dui)渦街(jie)流量(liang)計和(he)孔闆(pan)流量(liang)計的(de)測量(liang)結果(guo)進行(hang)溫壓(ya)補償(chang)。過熱(re)蒸汽(qi)的溫(wen)度和(he)壓力(li)沒有(you)對應(ying)關系(xi)，需對(dui)過熱(re)蒸汽(qi)的⭐體(ti)積流(liu)量同(tong)時進(jin)行溫(wen)度補(bu)償和(he)壓😍力(li)補償(chang)。飽和(he)蒸汽(qi)的溫(wen)度和(he)壓力(li)是一(yi)一對(dui)應的(de)，隻需(xu)對飽(bao)和蒸(zheng)汽的(de)體積(ji)流量(liang)進❌行(hang)單一(yi)的溫(wen)度補(bu)償或(huo)壓力(li)補償(chang)即可(ke)。
　　溫壓(ya)補償(chang)有兩(liang)種方(fang)案。第(di)一種(zhong)是在(zai)流量(liang)計内(nei)集成(cheng)溫度(du)測量(liang)和壓(ya)力測(ce)量元(yuan)件，并(bing)在變(bian)送器(qi)内進(jin)行溫(wen)壓補(bu)償計(ji)算，然(ran)後将(jiang)補償(chang)後的(de)質量(liang)流量(liang)信号(hao)傳給(gei)集散(san)控制(zhi)系統(tong)（DCS）。第二(er)種方(fang)案是(shi)在管(guan)線上(shang)加裝(zhuang)溫度(du)變送(song)器和(he)壓力(li)變送(song)器，然(ran)後将(jiang)🙇🏻測得(de)的壓(ya)力信(xin)号，和(he)蒸汽(qi)流量(liang)計😍測(ce)得的(de)補償(chang)🙇🏻前的(de)體積(ji)流量(liang)信号(hao)，一起(qi)上傳(chuan)DCS，并在(zai)DCS内🍓根(gen)🏒據公(gong)式進(jin)行溫(wen)壓補(bu)償計(ji)算。
　　對(dui)過熱(re)蒸汽(qi)來說(shuo)，僅有(you)個别(bie)品牌(pai)的渦(wo)街流(liu)量計(ji)和🌈孔(kong)闆流(liu)量計(ji)，同時(shi)集成(cheng)了溫(wen)度測(ce)量和(he)壓力(li)測量(liang)的功(gong)能，而(er)這些(xie)型号(hao)的流(liu)量計(ji)價格(ge)也較(jiao)貴。當(dang)溫度(du)或壓(ya)力測(ce)量元(yuan)件損(sun)壞後(hou)，需更(geng)換整(zheng)個流(liu)量計(ji)，則更(geng)換成(cheng)本和(he)備品(pin)備件(jian)成♈本(ben)都非(fei)常昂(ang)貴。而(er)采用(yong)第二(er)種設(she)計方(fang)案，不(bu)但采(cai)購和(he)更換(huan)成本(ben)低，同(tong)時，也(ye)可将(jiang)過熱(re)蒸汽(qi)管線(xian)内的(de)溫度(du)和壓(ya)力信(xin)号一(yi)起上(shang)傳至(zhi)DCS。有📐利(li)于生(sheng)産操(cao)作人(ren)🌈員更(geng)好的(de)掌握(wo)蒸汽(qi)管線(xian)内的(de)實際(ji)工況(kuang)。
　　對飽(bao)和蒸(zheng)汽來(lai)說，可(ke)提供(gong)單一(yi)溫度(du)補償(chang)的渦(wo)街流(liu)量計(ji)🔞或♻️孔(kong)闆流(liu)量計(ji)都較(jiao)爲常(chang)見，采(cai)購和(he)更換(huan)成本(ben)都相(xiang)🤟對較(jiao)低。且(qie)采用(yong)第一(yi)種方(fang)案可(ke)以簡(jian)化設(she)計，減(jian)♊少施(shi)工現(xian)場的(de)施工(gong)量和(he)未來(lai)運行(hang)階🌈段(duan)的維(wei)護工(gong)作量(liang)，因此(ci)相對(dui)較爲(wei)合理(li)。
5.球閥(fa)切斷(duan)閥和(he)單座(zuo)切斷(duan)閥分(fen)别應(ying)用于(yu)蒸汽(qi)管線(xian)
　　與管(guan)道專(zhuan)業不(bu)同，儀(yi)表專(zhuan)業通(tong)常不(bu)會選(xuan)擇單(dan)座閥(fa)作爲(wei)氣🌏動(dong)切斷(duan)閥。這(zhe)不僅(jin)僅是(shi)因爲(wei)單座(zuo)閥所(suo)占用(yong)的安(an)♊裝空(kong)🚶間較(jiao)大，也(ye)是因(yin)爲單(dan)座閥(fa)的開(kai)關速(su)度比(bi)球閥(fa)更慢(man)。但在(zai)蒸汽(qi)管線(xian)上，和(he)氣動(dong)球🙇‍♀️閥(fa)相比(bi)，氣動(dong)單座(zuo)切斷(duan)閥卻(que)有若(ruo)幹優(you)勢：
蒸(zheng)汽汽(qi)錘的(de)破壞(huai)力驚(jing)人，實(shi)際工(gong)業生(sheng)産中(zhong)，不止(zhi)一次(ci)發生(sheng)🌈過閥(fa)門被(bei)汽錘(chui)打壞(huai)的案(an)例。球(qiu)閥的(de)閥體(ti)和閥(fa)芯比(bi)較單(dan)薄，所(suo)用鋼(gang)材較(jiao)少，結(jie)構相(xiang)對脆(cui)弱。而(er)單座(zuo)閥的(de)👣閥體(ti)和閥(fa)芯用(yong)料厚(hou)實，結(jie)構堅(jian)固。當(dang)汽錘(chui)發生(sheng)在切(qie)斷閥(fa)附近(jin)時，閥(fa)體和(he)閥内(nei)件會(hui)承☔受(shou)較大(da)的沖(chong)擊力(li)。此時(shi)，單座(zuo)閥會(hui)比球(qiu)閥更(geng)加堅(jian)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼固可(ke)靠，不(bu)容易(yi)被汽(qi)錘打(da)🌍壞。
　　閥(fa)芯和(he)閥座(zuo)間密(mi)封的(de)可靠(kao)性和(he)密封(feng)面上(shang)的密(mi)封🌂壓(ya)力有(you)很大(da)的關(guan)系。球(qiu)閥分(fen)浮動(dong)球球(qiu)閥和(he)固定(ding)球球(qiu)閥兩(liang)種。浮(fu)動⛱️球(qiu)球閥(fa)關閉(bi)時，依(yi)靠上(shang)下遊(you)的壓(ya)差🏃‍♂️來(lai)實現(xian)閥芯(xin)和閥(fa)座間(jian)的密(mi)封，固(gu)定球(qiu)球閥(fa)關閉(bi)時，依(yi)靠閥(fa)座内(nei)的彈(dan)簧來(lai)實現(xian)密封(feng)，這兩(liang)種密(mi)封力(li)相🚶對(dui)都較(jiao)小。而(er)單座(zuo)閥則(ze)依靠(kao)執行(hang)機構(gou)的輸(shu)出力(li)，将閥(fa)芯壓(ya)在閥(fa)💃座上(shang)。因此(ci)，隻要(yao)選擇(ze)合适(shi)的執(zhi)行機(ji)構，就(jiu)能在(zai)單💃🏻座(zuo)閥閥(fa)芯閥(fa)座處(chu)獲得(de)較大(da)的密(mi)封壓(ya)力，從(cong)而改(gai)善閥(fa)座處(chu)的密(mi)封性(xing)。當蒸(zheng)汽管(guan)線停(ting)用時(shi)，單座(zuo)閥的(de)密封(feng)性更(geng)好，洩(xie)漏到(dao)下遊(you)管道(dao)的蒸(zheng)汽量(liang)就較(jiao)少，管(guan)道内(nei)的凝(ning)結水(shui)也會(hui)随之(zhi)減少(shao)。當蒸(zheng)汽管(guan)線♻️再(zai)次啓(qi)用時(shi)✂️，汽錘(chui)的發(fa)生🈚概(gai)率也(ye)會更(geng)低。
　　當(dang)蒸汽(qi)通過(guo)球閥(fa)時，閥(fa)内溫(wen)度上(shang)升，球(qiu)閥的(de)閥球(qiu)和📱閥(fa)🛀🏻座會(hui)發生(sheng)熱膨(peng)脹，但(dan)由于(yu)鋼材(cai)用料(liao)量的(de)不同(tong)，閥球(qiu)和🔅閥(fa)座的(de)膨脹(zhang)程💚度(du)也會(hui)有所(suo)不同(tong)。這樣(yang)一來(lai)，閥球(qiu)就有(you)🔴可能(neng)被閥(fa)座抱(bao)死無(wu)法動(dong)作。而(er)直行(hang)程的(de)單座(zuo)閥，其(qi)打開(kai)時，閥(fa)芯🏒直(zhi)接提(ti)升💁，離(li)開閥(fa)座。閥(fa)芯和(he)閥座(zuo)之間(jian)不存(cun)在靜(jing)摩擦(ca)力，不(bu)會被(bei)抱死(si)，因此(ci)不存(cun)在球(qiu)閥那(na)樣的(de)問題(ti)。
6.結束(shu)語
　　發(fa)生在(zai)蒸汽(qi)管線(xian)内的(de)汽錘(chui)有5種(zhong)主要(yao)的物(wu)理形(xing)态，并(bing)且會(hui)對安(an)裝在(zai)蒸汽(qi)管線(xian)上的(de)儀表(biao)和閥(fa)門造(zao)成破(po)壞。孔(kong)闆流(liu)量計(ji)在管(guan)道内(nei)沒有(you)測量(liang)元件(jian)和可(ke)動📧部(bu)件，其(qi)⭕測量(liang)也不(bu)受管(guan)道震(zhen)動和(he)流體(ti)紊亂(luan)的影(ying)響，因(yin)此，在(zai)量程(cheng)比允(yun)許的(de)情況(kuang)下，比(bi)渦街(jie)流量(liang)計更(geng)适合(he)應用(yong)于蒸(zheng)汽流(liu)量測(ce)量。蒸(zheng)汽流(liu)量的(de)測量(liang)需進(jin)行溫(wen)壓補(bu)償，對(dui)過㊙️熱(re)蒸汽(qi)而言(yan)，應在(zai)管道(dao)上安(an)裝獨(du)立👅的(de)溫度(du)變送(song)器和(he)壓力(li)變送(song)器，然(ran)後在(zai)DCS上進(jin)行補(bu)償計(ji)算。而(er)對飽(bao)和蒸(zheng)汽來(lai)說，可(ke)在渦(wo)街流(liu)量計(ji)或孔(kong)闆🔱流(liu)量計(ji)内部(bu)集成(cheng)溫度(du)傳感(gan)器，并(bing)在流(liu)量變(bian)送器(qi)内部(bu)進行(hang)溫度(du)補償(chang)計算(suan)。氣動(dong)單座(zuo)閥的(de)閥内(nei)件堅(jian)固可(ke)靠，關(guan)閉時(shi)的密(mi)封壓(ya)力👉較(jiao)大，洩(xie)漏量(liang)小，且(qie)可選(xuan)擇線(xian)性⛷️或(huo)等百(bai)分比(bi)的流(liu)量特(te)性，能(neng)較好(hao)的限(xian)制蒸(zheng)汽流(liu)量的(de)快速(su)增加(jia)，其閥(fa)芯也(ye)不會(hui)因爲(wei)熱👉膨(peng)脹而(er)被閥(fa)座抱(bao)死。因(yin)此，氣(qi)動單(dan)座閥(fa)比氣(qi)動球(qiu)閥更(geng)适合(he)應✔️用(yong)于蒸(zheng)汽管(guan)線的(de)切斷(duan)。

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