摘要:我國(guo)城鎮化建(jian)設的不斷(duan)推進,社會(hui)經濟的不(bu)斷發展,人(ren)☔民生活質(zhi)量的不斷(duan)提高,燃氣(qi)在居民生(sheng)活以♋及工(gong)商業中.的(de)🔅應用越來(lai)越廣泛,因(yin)此城鎮燃(ran)氣終端流(liu)量計
的計(ji)量就越來(lai)越重要。首(shou)先,燃氣工(gong)程設計工(gong)作者要掌(zhang)握🈲不同類(lei)型燃氣計(ji)量儀表的(de)原理和特(te)性,根據各(ge)💔種終端用(yong)戶的用氣(qi)需求,配置(zhi)與之相應(ying)
燃氣流量(liang)計
。
随着城(cheng)市人口的(de)不斷增長(zhang),城市能源(yuan)消耗中燃(ran)氣的需求(qiu)量不斷升(sheng)高,因此用(yong)戶端的燃(ran)氣計量環(huan)節十分⁉️重(zhong)要🧡,燃氣計(ji)量的準确(que)度不但關(guan)乎到燃氣(qi)供☀️應商的(de)公司利潤(run),一旦發生(sheng)燃☁️氣表計(ji)量表選型(xing)失誤,就會(hui)引發供需(xu)雙方的經(jing)濟糾紛。
1城(cheng)市燃氣用(yong)戶流量計(ji)簡介
由于(yu)現代科技(ji)和工業技(ji)術的不斷(duan)發展,氣體(ti)流量計🈲的(de)品種🐇出🏃♂️現(xian)了多樣化(hua),有
差壓式(shi)孔闆流量(liang)計
、
渦輪流(liu)量計
、
超聲(sheng)波流量計(ji)
、
旋渦流量(liang)計
、
質量流(liu)量計
、容積(ji)式流量計(ji)等。但由于(yu)城鎮燃氣(qi)用戶的特(te)性:①城區居(ju)民及商業(ye)用戶普遍(bian)爲中、低壓(ya)供氣(4bar以下(xia))、流量小、用(yong)戶安裝工(gong)👈程費用承(cheng)受能力低(di)、用戶數量(liang)大導緻計(ji)量表日常(chang)維保成本(ben)高;②城📞市工(gong)業園區工(gong)廠及企業(ye)用戶多爲(wei)中、高壓供(gong)氣(4~16bar)、流量偏(pian)大、用戶安(an)裝工程費(fei)用不宜過(guo)高。所以目(mu)前我國城(cheng)鎮燃氣終(zhong)端用戶普(pu)遍使用的(de)流量計有(you)兩種類型(xing),分别是:容(rong)積式流量(liang)計、速度式(shi)流量計。下(xia)💃🏻面通過分(fen)析這兩種(zhong)流量計的(de)工作原理(li)及特性,并(bing)結合燃氣(qi)工🌂程設計(ji)工作中的(de)一些經驗(yan)做一些簡(jian)單的闡述(shu)。
2容積式流(liu)量計
容積(ji)式流量計(ji)是利用表(biao)殼内固定(ding)容積的計(ji)量室作🙇🏻爲(wei)測量單元(yuan)進行測量(liang)流體的通(tong)過量,一般(ban)其計量室(shi)内都有利(li)💚用壓力差(cha)推動旋轉(zhuan)或往複運(yun)動的構件(jian)來帶動計(ji)量表的緊(jin)密齒輪來(lai)記錄流量(liang)數據。典型(xing)的容積式(shi)流量計有(you)兩大類:燃(ran)氣皮🎯模表(biao)和腰輪表(biao)。
2.1燃氣皮膜(mo)表
燃氣皮(pi)膜表是城(cheng)鎮燃氣工(gong)程中用量(liang)最大的一(yi)-種流量計(ji),其工作原(yuan)理是:被測(ce)量的燃氣(qi)從表進口(kou)進📱人,燃氣(qi)充滿表腔(qiang),經過表💛内(nei)的滑閥控(kong)制進人計(ji)量室,表内(nei)共有兩👅個(ge)計量室,每(mei)個計量室(shi)内由皮膜(mo)分割爲兩(liang)部分,依靠(kao)皮膜兩側(ce)的氣體壓(ya)力差推動(dong)計量室内(nei)的皮膜往(wang)複運動,壓(ya)迫計量室(shi)内皮膜一(yi)-側的氣體(ti)通過滑閥(fa)由表出口(kou)流出,同時(shi)依靠轉🐪動(dong)機構的慣(guan)性作用使(shi)滑閥來回(hui)運動,并❤️撥(bo)動計量單(dan)元的齒輪(lun)轉動來完(wan)成記錄氣(qi)體流量。
2.2腰(yao)輪流量計(ji)
燃氣腰輪(lun)流量計也(ye)稱羅茨流(liu)量計,分爲(wei)單腰輪和(he)雙腰💘輪結(jie)構。其工作(zuo)原理是:氣(qi)體通過流(liu)量計時,在(zai)⭕流量計的(de)進出口産(chan)生壓差作(zuo)用在精度(du)齒輪聯結(jie)在一-起☔的(de)一個或兩(liang)個相互咬(yao)合的腰輪(lun)轉子上,從(cong)♌而推動腰(yao)輪轉子旋(xuan)🐅轉。在這期(qi)間,腰輪轉(zhuan)子與表殼(ke)🚶内壁之間(jian)形成的密(mi)閉空💁間就(jiu)是一個計(ji)量室,腰輪(lun)轉子旋轉(zhuan)的周期就(jiu)是計量室(shi)内一個充(chong)氣和排氣(qi)的周期,腰(yao)🆚輪旋轉⭐的(de)次數🐕與圈(quan)數由高精(jing)度齒輪傳(chuan)送至計數(shu)單元,由此(ci)來計量通(tong)過氣體量(liang)。
2.3容積式流(liu)量計的應(ying)用
燃氣皮(pi)膜表由于(yu)其價格低(di)、正确率高(gao)、結構簡單(dan)等特🌈點🍓,普(pu)👨❤️👨遍使用于(yu)小流量(20m=/h以(yi)下)、低壓(0.5bar以(yi)下)供氣的(de)城市居民(min)和商業㊙️用(yong)戶的燃氣(qi)計量。城鎮(zhen)燃氣工程(cheng)中現采用(yong)的都是✔️電(dian)子式燃氣(qi)皮膜表,主(zhu)要是在傳(chuan)統的機械(xie)滾⭐輪計量(liang)單元上增(zeng)加⚽了電子(zi)計🐪量方式(shi)和電子顯(xian)示。
腰輪流(liu)量計因爲(wei)其加工精(jing)度高,計量(liang)精度高,結(jie)構🔞複雜,價(jia)格較✏️高,多(duo)用于中、低(di)壓(4bar以下),小(xiao)時最大流(liu)量不超過(guo)3500m2的工商業(ye)用戶。城鎮(zhen)燃氣工程(cheng)中應采用(yong)立🛀式安裝(zhuang)的雙腰輪(lun)結構的腰(yao)輪流量計(ji)🔞,主要是因(yin)爲其腰輪(lun)轉子很容(rong)易被介質(zhi)内的雜質(zhi)污🆚染後卡(ka)住,立式雙(shuang)腰輪🛀轉子(zi)在重力的(de)作用下可(ke)以在.一定(ding)程度上消(xiao)除這種情(qing)況的發生(sheng),避免給用(yong)戶造成停(ting)氣事故。
3速(su)度式流量(liang)計
速度式(shi)流量計主(zhu)要是測量(liang)介質通過(guo)計量表腔(qiang)内界面🈲上(shang)的流速來(lai)測量流體(ti)的通過量(liang)。測量介質(zhi)流速的方(fang)法有很多(duo),有葉輪式(shi)、渦街式、電(dian)磁式和超(chao)聲波等測(ce)量法,城鎮(zhen)燃氣工程(cheng)中應用的(de)典型測量(liang)方法有兩(liang)種,即渦輪(lun)流量計(葉(ye)輪式)、超聲(sheng)波流量計(ji)。
3.1渦輪流量(liang)計
渦輪流(liu)量計主要(yao)有表殼、前(qian)導流器、葉(ye)輪、支撐軸(zhou)承、後導⛹🏻♀️向(xiang)器以及磁(ci)電傳送器(qi)等組成。其(qi)工作原理(li)是:當流體(ti)通過時,經(jing)前導流器(qi)将介質均(jun)勻分散沖(chong)擊每一-片(pian)葉輪,對葉(ye)輪産生驅(qu)動力推動(dong)葉輪旋轉(zhuan)。由于葉片(pian)是用磁性(xing)材料制成(cheng),旋轉時葉(ye)片将磁感(gan)應❌信号通(tong)過磁電傳(chuan)送器傳送(song)出來,該信(xin)号的周期(qi)性🔞變化即(ji)脈沖信号(hao)的頻率與(yu)流體流量(liang)在一定範(fan)圍内接近(jin)正比。渦輪(lun)流量計内(nei)還配置了(le)溫度、壓力(li)傳感器,采(cai)集介質的(de)瞬時壓力(li)值和溫度(du)值,通過積(ji)數💰儀不僅(jin)可以測出(chu)通過介質(zhi)的🛀瞬時工(gong)況流量,還(hai)能🙇🏻通過微(wei)型計算機(ji)的換算🔆測(ce)得介質的(de)瞬時标況(kuang)流🧑🏾🤝🧑🏼量。
3.2超聲(sheng)波流量計(ji)
超聲波流(liu)量計主要(yao)有一對或(huo)多對能發(fa)送和接收(shou)超聲脈👈沖(chong)的超聲波(bo)換能器、脈(mo)沖信号處(chu)理電路、單(dan)片機🥰控制(zhi)💯器等組成(cheng)。其測量原(yuan)理是:超聲(sheng)波流量計(ji)🈚的表殼💰.就(jiu)是一-段直(zhi)管‼️段,超聲(sheng)🚶波換能器(qi)等原件均(jun)安裝在此(ci)直管段,換(huan)能器一般(ban)沿管壁安(an)裝,且直接(jie)同流體接(jie)觸。超聲波(bo)換能器發(fa)射的超聲(sheng)波脈沖穿(chuan)過管道如(ru)同船隻渡(du)河。如果管(guan)道内沒有(you)介質流動(dong),聲波将以(yi)相同速度(du)來回在一(yi).對換能器(qi)之間傳播(bo),當管道中(zhong)的有介質(zhi)🐆流動時,沿(yan)介質流動(dong)方向相同(tong)🔆的超聲波(bo)🔞脈沖将加(jia)快㊙️速度,反(fan)之,逆向傳(chuan)播的超聲(sheng)🈲波脈沖将(jiang)減慢速度(du)。并且流過(guo)管道的介(jie)質速度越(yue)㊙️快,超聲波(bo)脈沖的順(shun)流與逆流(liu)的時間差(cha)就越大,該(gai)⭐時間差值(zhi)得大小正(zheng)好與介質(zhi)流速成正(zheng)比,通過記(ji)錄超聲波(bo)脈沖在管(guan)道介質中(zhong)的時間差(cha)值,就能換(huan)算成介質(zhi)流量。超聲(sheng)⭕波流量計(ji)同渦輪流(liu)量計相同(tong)🌈,表殼内可(ke)配置溫度(du)、壓力傳感(gan)💛器,測量介(jie)質工況流(liu)量的同時(shi)換算測得(de)其标況流(liu)量。
3.3速度式(shi)流量計的(de)應用
渦輪(lun)流量計因(yin)其具有精(jing)度佳、量程(cheng)大、耐高壓(ya)、結構‼️緊湊(cou)、體🔞積小㊙️等(deng)優點,但也(ye)因爲其要(yao)求被測介(jie)質清潔、無(wu)雜質,則需(xu)要安裝過(guo)濾器;小流(liu)量時精度(du)降低;小口(kou)徑🔆(DN50以下)的(de)流量計性(xing)能較差,上(shang)、下遊分别(bie)需長度10D和(he)5D的直管段(duan)(部分廠家(jia)技術革新(xin)後把直管(guan)段的💘長度(du)要求有所(suo)降低,但仍(reng)然需要--定(ding)長🔞度的直(zhi)管段♊)等原(yuan)因。所以📱城(cheng)鎮燃氣工(gong)程中🐇渦輪(lun)流量計被(bei)廣泛的應(ying)用于大口(kou)徑💁(DN50以上),中(zhong)、高壓.(4bar以上(shang)☂️)供氣,小時(shi)最小流量(liang)不小于40m'的(de)工廠企業(ye)用戶。這部(bu)分用戶的(de)用氣設備(bei)燃氣接口(kou)尺寸大💋、供(gong)氣壓💃力要(yao)求高、小時(shi)流量㊙️基本(ben)在50m以上,而(er)且燃氣管(guan)道安裝工(gong)程不受空(kong)間限🔅制,具(ju)備了使用(yong)渦輪流量(liang)計的先決(jue)條件。
超聲(sheng)波流量計(ji)的性能特(te)點是:零壓(ya)損、不受氣(qi)體中固、液(ye)态😘微顆粒(li)影響、量程(cheng)比寬、重複(fu)性強、精度(du)高、具備自(zi)檢功能、易(yi)實現🚩數據(ju)💞遠傳等優(you)點,但現.階(jie)段該🙇♀️表暫(zan)未💋能實現(xian)完全國有(you)化加工生(sheng)産,需要進(jin)口導緻其(qi)價格昂貴(gui)。所以該表(biao)在天然氣(qi)長輸管道(dao)工程🔴和城(cheng)市門站中(zhong)使用的較(jiao)多,在城鎮(zhen)終端用戶(hu)中的占比(bi)極低,隻💃🏻有(you)小時用氣(qi)量超🛀🏻過1萬(wan)立方米大(da)型用✍️戶才(cai)會考💃慮.安(an)裝🐅,比如燃(ran)氣作爲能(neng)源和原料(liao)使用的發(fa)電廠、化工(gong)廠等💛。
4結束(shu)語
通過對(dui)燃氣計量(liang)表工作原(yuan)理和應用(yong)特點的了(le)解,我們可(ke)以基本掌(zhang)握在城鎮(zhen)燃氣工程(cheng)設計工作(zuo)時🔆,要注🧑🏾🤝🧑🏼.意(yi)的一些👨❤️👨技(ji)巧💛和方法(fa)。在滿足城(cheng)鎮燃氣經(jing)營者對燃(ran)氣用戶計(ji)量的同時(shi),我們還要(yao)考慮燃氣(qi)使用者的(de)用氣要求(qiu)。不僅要讓(rang)經😄營者的(de)燃🏃🏻♂️氣市場(chang)得到發展(zhan)、公司利益(yi)不受損失(shi),也要保障(zhang)使用者的(de)合☀️理需求(qiu)和自身☀️利(li)益。
以上内(nei)容源于網(wang)絡,如有侵(qin)權聯系即(ji)删除!